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Oui son programme est très léger, et c'est bien dommage, je le trouve particulièrement talentueux.

Sur la toute première liste des engagés communiquée par SRO pour la saison 2024, ils étaient bien en Bronze Cup... Alors on a vu cette liste évoluer dans un second temps, notamment juste avant le Prologue, et notamment Pure Rxcing basculer de la BC à la classe PRO, mais est-ce une vraie volonté ou e...

SRO requalifie Sturm en Gold, d'où le passage en PRO... Alors certes le jeune allemand a été rapide la saison dernière et pourrait être classé Gold par la FIA, mais là ça met pénalise beaucoup la voiture je trouve. Malykhin est un très bon Bronze, mais c'est un Bronze et face aux vrais professionnel...

Effectivement, j'avais du mal à y croire, mais toutes ces communications, ça ne peut pas être innocent. Il sera sur la 4 avec Jaminet et, à mon avis, Nasr.

J'imagine que c'est d'autant plus frustrant quand on est celui qui paye pour le programme, mais effectivement ce sont les 2 premières courses de l'auto dans le championnat...

Et voilà la 9X8 version 2024 !
https://www.endurance-info.com/auto/art ... t-9x8-2024

Tandy fait quand même une assez bonne saison 2023 en IMSA avec Jaminet. Je le trouve au dessus de Cameron, par exemple. Et le mettre de côté pour un mec qui déboule, aussi célèbre soit-il, je trouverais ça franchement décevant.

Pour le moment seul Jaminet a été officialisé sur la 963 "IMSA". Ça fait deux places encore dispos. On imagine qu'il y en aura une pour Nasr qui serait la récompense de ses très belles 24h de Daytona. Mais je trouverais ça dur de se priver d'un Nick Tandy, rapide, expérimenté surtout au Ma...

Non c'est à la toute toute fin de la course qu'il fait un TàQ

Quel finish de Deletraz ! Il était intenable, mais a su rester propre dans son combat avec Bourdais. Très belle victoire de l'Acura. Les Cadillac étaient globalement les autos les plus rapides ce weekend, mais ça n'aura pas payé. Course difficile pour Porsche : manque flagrant de rythme surtout la j...

Bon le karma s'est chargé du travail :p

No action pour le contact Mako-Legge, c'est un tout petit peu exagéré quand même

Les Cadillac sont sur une autre planète...

Une course bien calme jusqu'à présent
Quelques glissades ici et là, mais on dirait que les concurrents sont déjà passés dans la phase d'attente des 2 dernières heures

Les débuts de la voiture sont très compliqués oui, mais on est mi-mars... Ils finiront par avoir du temps de roulage et donc des infos pour la progression entre l'IMSA, le WEC et le GTWC