Bien vu... J'ai posté depuis mon téléphone qui a corrigé le motMouss' a écrit : Oui des ouvrières... plus efficaces que des ombrières...
Lol
Travaux sur le circuit et alentours
Clairement, ça ne va pas aller en s'arrangeant, et je ne vois pas de solution efficace au vu du nombre de spectateurs qui rapportent bien plus d'argent quand ils consomment sur les terrasses géantes que quand ils se reposent sous un arbre.
Quand je vois tous les arbres qu'on a perdus à Mulsanne et Arnage qui ressemble plutôt à Carnage en été...
Quand je vois tous les arbres qu'on a perdus à Mulsanne et Arnage qui ressemble plutôt à Carnage en été...
Je découvre un peu tardivement cet échange sur les problèmes de chaleur sur le circuit du Mans. Il est indéniable que le circuit est horriblement minéral et emmagasine donc une quantité de chaleur absolument énorme et va créer de fait un effet d'ilot de chaleur.
Les solutions les plus rapides : la création d'ombrières, au moins provisoires, afin de pouvoir palier le manque sur le court terme. Et la mise en place de brumisateurs, pourquoi pas, mais à garder en second rideau, la ressource en eau pouvant être en tension lors des périodes de fortes chaleurs.
Et il ne faut pas oublier le long terme -> revégétaliser le circuit
- Planter des arbres
- Créer des bandes enherbées au moins pour partie de certaines parties goudronnées
- Reverdir les buttes spectateurs
Tout ça créera de l'ombre et de la fraîcheur. Certes, pas tout de suite. Mais plus on attend, plus cette ombre et cette fraicheur mettront du temps à arriver.
Franchement, quand je vois la différence entre Le Mans et Spa... Certes, ce ne sont pas les mêmes environnements mais on voit clairement sur Le Mans une volonté de ne pas assurer un certain niveau de verdure.
Les solutions les plus rapides : la création d'ombrières, au moins provisoires, afin de pouvoir palier le manque sur le court terme. Et la mise en place de brumisateurs, pourquoi pas, mais à garder en second rideau, la ressource en eau pouvant être en tension lors des périodes de fortes chaleurs.
Et il ne faut pas oublier le long terme -> revégétaliser le circuit
- Planter des arbres
- Créer des bandes enherbées au moins pour partie de certaines parties goudronnées
- Reverdir les buttes spectateurs
Tout ça créera de l'ombre et de la fraîcheur. Certes, pas tout de suite. Mais plus on attend, plus cette ombre et cette fraicheur mettront du temps à arriver.
Franchement, quand je vois la différence entre Le Mans et Spa... Certes, ce ne sont pas les mêmes environnements mais on voit clairement sur Le Mans une volonté de ne pas assurer un certain niveau de verdure.
Je reviens de SPA surement comme beaucoup. La chaleur de ce weekend était 10° supérieur au weekend du mans et pourtant elle m'as paru nettement moins dur à supporter à SPA! Déja le circuit étant en forêt, l'ombre se trouve plus facilement, mais surtout des brumatiseurs dans beaucoup d'endroit pour rafraichir les spectateurs. De l'eau potable dans beaucoup d'endroits du circuit...
Le Mans à du travail sur ce point c'est clair.
Le Mans à du travail sur ce point c'est clair.
Bonjour,
Quelques remarques, suite à mon passage ce week-end. Ce circuit devient vraiment une zone aride :
- Ce fichu hôtel, une verrue immonde doublée d'un îlot de chaleur
- L'extension du musée a également fait sauter des arbres. Un parterre de fleurs mais aucun arbre replanté.
- L'herbe se raréfie, c'est du sable partout
- Ils ont bien essayé de planter des arbres sur la nouvelle butte de Mulsanne. Tous crevés (sauf 2).
Quant au musée : oui c'est un bel endroit, oui il y a de belles choses, mais j'ai un peu l'impression qu'en agrandissant le musée on a moins de voitures des 24H qu'avant. D'autant plus que dans la salle du petit film sur la nuit, toutes les voitures nous tournent le dos. On ne voit rien de la CLK-LM et de la Bentley par exemple. Par contre, la Ferrari de Leclerc, monstrueuse et moche comme un pou, on la voit bien...
Bel endroit mais un échec pour les 24H selon moi.
Quelques remarques, suite à mon passage ce week-end. Ce circuit devient vraiment une zone aride :
- Ce fichu hôtel, une verrue immonde doublée d'un îlot de chaleur
- L'extension du musée a également fait sauter des arbres. Un parterre de fleurs mais aucun arbre replanté.
- L'herbe se raréfie, c'est du sable partout
- Ils ont bien essayé de planter des arbres sur la nouvelle butte de Mulsanne. Tous crevés (sauf 2).
Quant au musée : oui c'est un bel endroit, oui il y a de belles choses, mais j'ai un peu l'impression qu'en agrandissant le musée on a moins de voitures des 24H qu'avant. D'autant plus que dans la salle du petit film sur la nuit, toutes les voitures nous tournent le dos. On ne voit rien de la CLK-LM et de la Bentley par exemple. Par contre, la Ferrari de Leclerc, monstrueuse et moche comme un pou, on la voit bien...
Bel endroit mais un échec pour les 24H selon moi.
Et encore moins la Porsche 919 Hybrid qui est au bout en première ligne et que personne ne voit .François a écrit : D'autant plus que dans la salle du petit film sur la nuit, toutes les voitures nous tournent le dos. On ne voit rien de la CLK-LM et de la Bentley par exemple.
C'est le seul truc que j'ai trouvé raté : pour cette raison mais aussi parce que le film est intégralement en images de synthèse alors qu'il aurait été si facile de trouver des night onboards live .
Mais sinon j'ai trouvé le nouveau musée exceptionnel .







