DTM - Saison 2026

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Michael
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Retour fracassant pour Engelhart.


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vnf GT
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Même si comme depuis 3 course,
le fait de voir le vainqueur de la veille, malgré le ballast de 20kg et une correction BOP très conséquente (20kg), jouer la victoire me laisse toujours un gout amer ;-)

Le spectacle fut au rendez vous sur cette course du Dimanche,
Engel qui percute Auer dès le début de course, à ouvert le bal et relancé le championnat...

La McLaren de Dörr (2e) qui repart avec une roue mal fixée...
Un arrêt loupé pour la Ferrari de Cairoli (2e du coup) qui la met hors jeu...
Et Gounon (1er), qui prend un penalty lap pour vitesse dans les stands...


Tout était redistribué au dernier restart...
Grosse bagarre pour la gagne en fin de course entre Witmann, Penning et le (très/trop) surprenant Kalender qui semblait "voler" sur son dernier relais ;-)

Du suspens... j'ai bien aimé celle-ci au final :-)
Reste à mettre la BOP du dimanche au menu du samedi :-)
Michael
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Ça se resserre du coup en tête du championnat.

L'honnêteté d'Engel ne lui aura pas été profitable.
Michael
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Dom-San a écrit :
De nouveau pour une histoire de roulement, si y a en qui arrivent à aller chercher des avantages avec cette pièce, chapeau :lol:
Grâce à cet article :

 https://www.endurance-info.com/auto/art ... -la-triche

On connaît désormais l'estimation du gain. Reste à savoir comment les teams ont pu procéder.
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Dom-San
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En effet, 2 ou 3 dixièmes par tour, au vu des écarts actuels en GT3, et particulièrement en GTWCE, c'est presque "énorme"
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