IMSA - Saison 2026

[Dom-San]

Autre départ de l'IMSA la saison prochaine, cette fois en GTD avec DragonSpeed: https://sportscar365.com/imsa/iwsc/drag ... of-season/

On a donc au moins Pfaff, Paul Miller (peut-être), DragonSpeed et Acura pour le moment qui s'en iront la saison prochaine

[Titounet]

Ca commence à faire beaucoup.

[British Racing Green]

Pas un peu sévère le DT pour Gamble ?

[Dom-San]

Je trouve aussi, déjà à Road America j'ai trouvé des DT assez sévères, pareil ici

[Dom-San]

Pas de MSR la saison prochaine en IMSA, Shank semble vouloir rouler uniquement en GTP sous la coupole d'un constructeur.

A voir pour 2028 avec les nouveaux comme Ford ou Genesis si ils veulent s'y lancer, si McLaren le fait j'imagine que ce sera avec la branche US de UA.

[Luxecar]

MSR absent en 2027, il ne reste plus que Ford ou Génésis car McLaren roulera l'année prochaine avec RLL, certes en GT3 mais RLL veut remonter un programme GTP, je ne peux pas imaginé que la question n'a pas été abordé entre RLL et Mc Laren.

[Dom-San]

Van Der Linde qui se fait Bamber dans les dernières minutes, ça arrange bien Heinrich aussi pour le coup.

Il en aura pas fallu de grand-chose pour RLL en GTD Pro, je regardais l’énergie virtuelle à 20 minutes, ça me paraissait limite pour aller au bout.

Course assez propre, en dehors du départ, un seul FCY

[vnf GT]

… et un safety car à 1 heure de l’arrivée pour évacuer un pare choc !

Van Der Linde à fait un dernier relais de folie !
J’entendais que Bamber était sous enquète après l’arrivée pour sa défense sur la BM, ça n’aboutira certainement pas vu le résultat final

Ils ont été plus rapide à pénaliser la Ford que la Cad’ !
J’avoue quand même que c’était nettement plus évident comme agression

Les Porsche limitent de nouveau bien la casse malgré l’outrageux handicap !
Et les Acura sombrent à nouveau en course
Assez classique somme toutes