WEC - Saison 2026

Forum pour le championnat du monde d'Endurance (WEC)
Cydius
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Moi je vois surtout que la BOP n'est pas maitrisée et ne le sera surement jamais.

On a à chaque fois 2-3 constructeurs devant et les autres qui doivent limiter la casse. Jamais rien d'homogène.

Après je comprends le casse tête parce que la perf pure n'est pas la seule chose qui fait la diff (opti de la conso, les pneus, la stratégie) mais franchement on est dans un système où on revient à la méthode de devoir sortir un modèle régulièrement pour rester à niveau. Donc c'est comme sur l'ère LMP1.


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vnf GT
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Cydius a écrit : Moi je vois surtout que la BOP n'est pas maitrisée et ne le sera surement jamais.

On a à chaque fois 2-3 constructeurs devant et les autres qui doivent limiter la casse.  Jamais rien d'homogène.
100% d'accord sur cette gestion catastrophique...


Mais depuis le temps, je suis certain que la FIA et l'ACO savent exactement où se situent les fenêtres de performances de chaque auto...
Même nous, on peut y arriver avec un minimum d'info ;-)

Donc, c'est clairement une volonté de leur part de donner la chance aux constructeurs à tour de rôle.
Complètement anti-sportif, mais visiblement souhaité par la plupart des marques puisque le plateau ne cesse de se remplir !

2/3 courses où leurs autos peuvent sur-performer, 2/3 courses où ils sont dans le paquet et 2/3 course où ils sont largué.
A eux d'optimiser quand ils en ont l'occasion.
Pour l'instant, ça semble OK pour tout le monde... Mais jusqu'à quand ?

La nouvelle Toy' ne semble plus rentrer dans ces "cases", bientôt la nouvelle Ferrari sera elle aussi conçue autour de la BOP...
Il n'y aura plus que les miettes pour les autres, où alors des règles encore plus anti-sportive ;-)
ça ne risque donc pas de s'arranger si la philosophie ne change pas !
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Nordschleife
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RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.
Michael
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Comment feront-ils lorsqu'ils auront fait le tour de toutes les livrées historiques ?!
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Eh bien la saison arrive à son terme justement, est-ce que le concept sera reconduit la saison prochaine ? Rien n'est mois sûr. Mais dans tous les cas, des livrées historiques BMW, il en reste encore quelques unes à ré-utiliser.
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vnf GT
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Michael a écrit : Comment feront-ils lorsqu'ils auront fait le tour de toutes les livrées historiques ?!
Ce ne sont en effet pas les design qui manquent… 😉
Bastos, Diebels, Fina, Warsteiner, Ufo et j’en passe…

Il paraîtrait qu’ils en ont développé plus de 25  pour sélectionner ces 8 là…
Il y en aurait donc encore pour au moins deux saisons 🤣🤣
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Dominique
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Michael a écrit : Comment feront-ils lorsqu'ils auront fait le tour de toutes les livrées historiques ?!
Il y a aussi la M1 de 1979 Andy Warhol,
Il est actuellement en expo à Landerneau.
Steed
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Dominique a écrit :
Michael a écrit : Comment feront-ils lorsqu'ils auront fait le tour de toutes les livrées historiques ?!
Il y a aussi la M1 de 1979 Andy Warhol,
Il est actuellement en expo à Landerneau.
Effectivement il pourrait y avoir des livrées hommage aux Art Cars, comme WRT l’a déjà fait aux 12h de Barthust cette année.
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Titounet
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Un bleu "Motorsport" leur siérait bien ...
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Steed a écrit :Effectivement il pourrait y avoir des livrées hommage aux Art Cars, comme WRT l’a déjà fait aux 12h de Barthust cette année
Un membre du team m’a dit que BMW n’avait pas donné son accord pour ces hommages, les Art Cars étant protégées par des droits d’auteurs, bien dommage mais pas si illogique… 😢
Bathurst étant en effet une « ré-éditon » de la M3 e30 qui n’avait jamais roulé en course, mais là, avec l’accord de l’artiste Australien…
Dominique a écrit :Il y a aussi la M1 de 1979 Andy Warhol, Il est actuellement en expo à Landerneau.
Au Brésil, si on regarde bien la face arrière de la M4, il est d’ailleurs encore celui de la M1 de Warhol… avec la jolie référence à sa signature dans le We are à team . 😜
C’est ce qui m’a amené à leur poser la question, et c’est ce qui avait été prévu pour la manche brésilienne, avant que BMW ne mette son véto’ … c’est ce qui explique aussi pourquoi cette déco est la seule qui n’a pas vraiment de lien avec une « historique » !
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vnf GT
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Titounet a écrit : Un bleu "Motorsport" leur siérait bien ...
Le bleu clair de la version « fruit of the Loom » de Hottinger, par exemple ? 😜😜
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vnf GT a écrit :
Titounet a écrit : Un bleu "Motorsport" leur siérait bien ...
Le bleu clair de la version « fruit of the Loom » de Hottinger, par exemple ? 😜😜

Aussi ...

Mais je pensais avant tout au bleu "M" disponible en concession ...

Comme dirait l'autre: "Ca aurait de la gueule !"
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