Clairement, LMH Ferrari à Daytona + les autres, je dis ouiSteed a écrit : On aura peut-être des LMH sur les grandes courses comme Daytona et Sebring (Toyota ?), vous ne croyez pas ?
Catégorie Hypercar : LMH-LMDh
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DSC annonce que Isotta Fraschini aurait lancé l'étude d'un programme LMH et aurait eu des discussions avec l'ACO.
Personnellement je ne savais même pas que la marque existait encore.
Tavares confirme que Stellantis est en discussion/réflexion pour un engagement en GTP via une 9X8 rebadgée sous une marque US du groupe (Dodge est évoqué).
Personnellement je ne savais même pas que la marque existait encore.
Tavares confirme que Stellantis est en discussion/réflexion pour un engagement en GTP via une 9X8 rebadgée sous une marque US du groupe (Dodge est évoqué).
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Ils ont l'air d'être autant existants que Vanwall...
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Cool, on apprécie
Note: Pour les news LMH/LMDh, il y a des posts qui existent pour chacun des constructeurs, ex Ferrari: viewtopic.php?t=102 vous pouvez mettre ce type de news directement sur ces posts
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Isotta Fraschini était une marque italienne de voitures de sport et de luxe crée en 1900 et qui disparue en 1949. Après il faut voir qui est derrière le projet.British Racing Green a écrit : DSC annonce que Isotta Fraschini aurait lancé l'étude d'un programme LMH et aurait eu des discussions avec l'ACO.
Personnellement je ne savais même pas que la marque existait encore.
Tavares confirme que Stellantis est en discussion/réflexion pour un engagement en GTP via une 9X8 rebadgée sous une marque US du groupe (Dodge est évoqué).
En ce qui concerne la 9X8 rebadgé pour les US je pense plutôt à Chrysler car Dodge est présenti pour un retour en NASCAR.
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https://instagram.com/jaguar?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Surprenant le compte Jaguar depuis hier...
Mercedes annonce quelque chose aussi pour demain, mais ça sent une version track only de la Project One.
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Voilà le tweet en question de Merco.
Vu que ça a été tweeté depuis le compte Merco F1, tu penses que ça peut être ça?
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Pour Jaguar tu penses que ça veut dire quelque chose ?
Concernant Mercedes ça doit effectivement être là Project One.
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J'ai le souvenir que le groupe Tata avait montré son intérêt pour l'Hypercar.British Racing Green a écrit : Pour Jaguar tu penses que ça veut dire quelque chose ?
Concernant Mercedes ça doit effectivement être là Project One.
Et je trouve curieux que tout ait été effacé sur le compte Jaguar pour mettre des photos en détail d'un proto du Groupe C en sous entendant que quelque chose arrive.
À voir.
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Jaguar, ce serait juste top le retour du chat . Avec Le Mans qui approche et les opportunité de communication pour de potentiel futur participant cela pourrait faire sens..British Racing Green a écrit : Pour Jaguar tu penses que ça veut dire quelque chose ?
Après, je pense que leur stratégie est plus l'électrique mais j'aimerais vraiment me tromper sur ce coup la.
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Pareil j'aimerai beaucoup un retour de la marque mais vu le tournant pris par Jaguar (100% électrique en 2025), je pense que la chance de les voir au Mans est quasi inexistante...ou alors en électrique via le stand 56 ou la catégorie hydrogène de 2025.
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BMW va profiter de la semaine des 24h pour communiquer sur sa LMDh, bizarre de profiter du Mans pour communiquer alors qu'officiellement ils ont juste un programme IMSA.
Peut-être une annonce concernant leur participation aux 24h dès l'an prochain ?
Peut-être une annonce concernant leur participation aux 24h dès l'an prochain ?