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En reprenant l'attribution des points, la tâche va être plus compliquée pour la #88.
Sauf si Marciello finit 1 ou 2, il faudra au minimum 2 places d'écart avec l'Audi pour qu'ils soient titrés !
Et si je compte bien, si la #88 finit 2 et la #40 finit 3, il y aura égalité de points !!!

Fini pour la #88...

Merci Lorenzo Patrese.

Très beau travail d'équipe d'Attempto ...

Je ne crois pas une seule seconde à une stratégie commando de Tresor-Attempto contre la #88. C'est bêtement et simplement une (énorme) erreur de Patrese, il n'en est pas à son coup d'essai. Du coup, il a perdu toute chance de titre en Silver, j'espère que ça lui servira de leçon.
C'est triste que la dernière course de Raffaele Marciello au volant d'une Mercedes-AMG d'ASP se termine comme ça, mais il ne faut pas partir dans des théories du complot.
Le titre de Feller-Drudi n'est pas volé non plus, ils ont fait une saison magnifique.

J'espère que la finale du DTM la semaine prochaine se déroulera avec des bagarres jusqu'au bout et sans incident.

Dommage que le titre se joue de cette manière mais quelle course encore, si on écarte la partie suspense qui n'a finalement duré que quelques tours, on a eu de beaux moments  en piste.

Petit message de Lello sur Twitter qui se dit déçu mais être sur que la manoeuvre de Patrese était évidemment involontaire et que c'est une coïncidence, il anticipe surement quelques messages rageux par-ci par-là, c'est tout à son honneur.

Très belle saison mine de rien d'Attempto avec, entre-autre, leur équipage de la #40, 2 pilotes qui ne lâchent rien et n'hésite pas à y aller et ça nous a souvent donner de très belles batailles, je trouve dommage que maintenant la majorité des gens retiennent l'accrochage de la #99 sur la #88 au lieu de souligner la belle saison de la #40, mais bon rien de nouveau sous le soleil dans ce genre de cas.

Et du coup en Silver Jordan Love coiffe la couronne en solo mais avec l'aide de Franck Bird, forcément, et le titre en Gold revient à WRT, qui sauve probablement un peu leur saison, avec Williams et Krütten, dommage pour Boutsen VDS où ça ne s'est pas joué à grand-chose

Mon commentaire sur le travail d'équipe Attempto était un poil ironique ... Je suis également persuadé que la manœuvre de Patrese est involontaire, surtout qu'il joue le titre en Silver.

C'est pas impossible qu'on voit Lello aux 12h d'Abou Dhabi, donc c'était peut-être pas sa dernière course sur l'AMG.

Et pourquoi pas une participation au GP de Macau, qui fait son retour cette année ?

Ah oui, je l'avais oublié celle-ci ! Quasiment sûr qu'il y sera.

11 équipages différents sur les podiums général du championnat Sprint