Endurance Forum

Est largement au dessus des autres tu veux dire ?
Effectivement ça risque de râler, à juste titre. Espérons qu'ils aient réussi à faire une bonne BOP. On peut imaginer que si les écarts sont trop importants pendant le ROAR, ils ajusteront la BOP pour la course.
Mais la C8 a légèrement changé d'aéro non ?

Heu oui évidemment, si elle est largement au dessus je me suis corrigé.

Mais en effet, le ROAR pourra servir de test grandeur nature en terme de perf' pure pour ajuster si besoin. Au niveau des modif les pilotes ne mentionnent que l'ABS et les pneus, mais je crois que j'avais lu aussi quelque-chose une fois concernant l'aéro en effet, et évidemment contrôle de la puissance et du couple j'imagine

Arf le ROAR sera dispo sur IMSA TV que pour les résident US, j'ai que mon petit VPN en France moi

Des fois j'hésite de prendre un abo du super Nord VPN qu'on voit partout rien que pour ce genre de diffusion.

Entre-temps j'ai prit un abo d'un an sur Motorsport TV mais en faite y a rien pratiquement qui m'intéresse en terme de diffusion, beaucoup de petites vidéos par-ci par-là mais perso c'est pas trop ce que je cherchais ^^'

Arf le ROAR sera dispo sur IMSA TV que pour les résident US

Ah mince, où est-ce que tu as vu ça ?
Justement pour moi c'est dispo "partout", sauf aux US sur IMSA.TV puisque c'est le service Peacock, que je ne connais pas, qui a les droits de diffusion sur le sol US.

En VPN j'utilise ZenMate, un gratuit, très correct, et il propose les US dans sa liste de pays accessibles gratuitement

Ah non en faite ils parlent du Prototype Challenge.

Mais cela dit y a pas beaucoup d'info sur ce qui sera diffusé, enfin c'est pas hyper intuitif sur leur site, enfin quand on lis le programme de diffusion ici => https://www.imsa.com/events/2022-roar-b ... -rolex-24/ ça parle de Qualifying Race for the WeatherTech Championship (Available In The United States On Peacock) (qui est le RAOR si j'ai bien compris) mais rien laisse comprendre que dispo pour tout le monde en free access.

Et btw c'est bien à 14h dimanche heure local c'est ça?

Pareil pour le Prototype Challenge, ce sera visible pour les gens hors US sur IMSA TV.
Idem pour la course qualif de dimanche, 14h heure locale, 20h chez nous. Reste à voir pour la course, mais je pense que ce sera également accessible.

Okey, ce serait cool si dispo ça fera un bon programme TV pour le diner dimanche soir

Après si vous me dites qu'habituellement la course est dispo sur IMSA TV y a pas trop de raison que ça change sauf si une chaine est venue poser des billets sur la table mais apparemment pas

J'ai vraiment très très peu de doutes sur le fait que ce soit pas dispo. On va pouvoir mater ça tranquillement dimanche soir.
Le seul doute qui plane, et encore légèrement selon moi, concerne la diffusion de la course pour les gens en France. C'est comme l'année dernière : Automoto diffuse, mais sans avoir l'exclu TV, donc on pourra mater sur IMSA TV

Yep pour vous avec Automoto ça reste encore à voir, j'espère pour vous que ça va pas être comme les 24h du Nurb'.

Si ça va plutôt dans cette direction pour certaines courses qui étaient de base diffusée en libre accès en France on s'arrangera pour vous faire un petit VPN en Suisse

Carrera a écrit : Mais la C8 a légèrement changé d'aéro non ?

Logiquement oui. L'aéro est moins travaillée sur une GT3.

Dom-San a écrit : En lisant les interviews des pilotes Corvette sur E-I je me suis posé une question, si la C8.R version GT3 est "largement" au dessus, est-ce que ça risque pas de râle du côté des autres teams, disant que c'était de base une GTLM ou autre?

Les 488 GT3 et GTE ont la même base.

Oui oui, quand je dis "c'était de base une GTLM" je parle du fait que cette voiture à été faite en fonction du réglement tech' pour l'ancien GTLM, même si le chassis en soit reste évidemment le même ^^

De toutes façons, la BoP se chargera bien de niveler les perfs'.

En tout cas, c'est son rôle c'est claire

Note: Tique a créé un new post pour Daytona => viewtopic.php?t=299

Une Acura en GTD Pro à Sebring :
https://www.endurance-info.com/auto/art ... -au-depart

Bonne chose, mais quid des pilotes en pro ?