Endurance Forum

C'est clair que ce va vite!!
Dommage que ce couillon de DC ait sabre les choses.

stef-39 a écrit : Ce directeur de course est une chèvre!!! mais qu'attend l'ACO pour le virer!!!
a moins que ce soit la FIA qui l'impose...

Tu lui reproches quoi au juste ?

Syl29 a écrit : Vu les essais, je m'attendais à voir un 1'26 voir un 1'25 de toyota pour cette hyperpole mais un 1'23 je ne m'y attendais pas non plus, sacré  chrono pour débuter ! 

Ce sont des chronos réalisés au Bugatti ça.

Michael a écrit :

Syl29 a écrit : Vu les essais, je m'attendais à voir un 1'26 voir un 1'25 de toyota pour cette hyperpole mais un 1'23 je ne m'y attendais pas non plus, sacré  chrono pour débuter ! 

Ce sont des chronos réalisés au Bugatti ça.

Effectivement j'ai été légèrement optimiste dans mes chronos :lol:

Du coup vu l'écart entre Toyota et les autres on dit échec de la BOP pour cette première édition des 24h avec les LMH ? Modification juste avant la course ? 
Surtout que Toyota en avait encore sous le pied.

British Racing Green a écrit : Ce chronos chez Toyota ! Je m'attendais pas à voir les LMH si rapides ! À voir si l'an prochain elles seront toujours dans la configuration 520kw ou si elles passeront à 500kw comme prévu...car la barre des 3'30" est complètement explosée là !

Ouais pour le coup, toutes les LMH bien en dessous des 3'30", même les LMP2

Dommage pour Estre, mais du coup c'est un autre Porsche en pôle chez les Pro, suivis d'une Ferrari et une Corvette, pour le coup c'est bien, les 3 constructeurs différents en Pro aux 3 premières places.

Belle perf' de D.Vanthoor.

En caméra embarquée on a vraiment l'impression que les Glickenhaus sont inconduisibles ! Vraiment impressionnant, les pilotes se battent avec la voiture constamment !

Les Porsche semblent plutôt à la fête.

En GTE Pro on a déjà vu un team privé en pole ou c'est une première ?

En LMP2, Da Costa survole les débats depuis hier.

British Racing Green a écrit : En caméra embarquée on a vraiment l'impression que les Glickenhaus sont inconduisibles ! Vraiment impressionnant, les pilotes se battent avec la voiture constamment !

Exactement ce que je me suis dit, genre dans les S Porsche ça a l'air bien compliqué

Je me suis fait la même réflexion. Dans les virages Porsche, Dumas battaillait énormément avec son volant !

Peut-être qu'ils ont très peu d'appui pour ne pas être largué dans les Hunaudières ?

C'est possible que ça vienne d'un manque d'appuis oui. Ça ne va pas être simple pour les pilotes sur 24h...