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Bonjour,
Le retrait est effectivement regrettable mais dès le départ, l'assise du projet sans gros appuis n'était pas rassurante. La montée en puissance du WEC le mettait inévitablement en péril.

On attendait l'officialisation, la voilà. Dommage de perdre une équipe et un constructeur, surtout un petit et un moteur français. 

Glickenhaus a vu grand et je trouve que le programme est une réussite, difficile de faire mieux qu'un podium aux 24h du Mans. 

L'ACO/FIA auraient pu faire un effort sur la BOP cette année pour les aider (sinon pourquoi avoir une BOP...). L'IMSA aurait dû éviter de mettre des bâtons dans les roues des petits constructeurs. 
Est-ce que ça aurait permis à James d'être présent une année supplémentaire ? Pas certain (depuis le début le programme est plus que limite financièrement), mais ça aurait aidé dans la bonne direction.
Peut être qu'on finira par le revoir dans les années qui viennent...

Merci pour tout. Un beau projet mais malheureusement il n’a pas été possible de federer des partenaires pour le porter.

En espérant que les fonds libérés par la fin du programme WEC, puisse permettre à la 004C d'être aux 24h du Nurb l'année prochaine voire dans le championnat NLS, et pourquoi pas un retour en WEC en GT, si cette dernière obtient la catégorisation GT3.

En tout cas merci pour ces 3 années. Le petit poucet s'en va face aux trop gros nombre de constructeurs qui finiront par se lasser assez rapidement.
Chapeau bas à toute l’équipe Glickenhaus.