Endurance Forum

Plus qu'à lancer la production d'une RS5 GT3 !

J'adore le look de cette auto, notamment la dernière evo avec l'aileron arrière "col de cygne inversé"
Et le bruit du V10 bien sûr... Perso, elle va me manquer

Une ligne, une sonorité, un palmarès, une longévité. Belle réussite que cette auto.

Michael a écrit : Une ligne, une sonorité, un palmarès, une longévité. Belle réussite que cette auto.

Pour moi les différents modèles de R8, je les classe clairement dans un top des meilleures voitures d'endurance de l'histoire !

La R8 a droit à un suivi officiel jusqu'en 2032. Quelles équipes vont continuer à les faire rouler ?

Dans les championnats majeurs ? Probablement personne. 
On va sûrement encore en voir en 2025, peut être en 2026, mais après je n'y crois pas vraiment.

SaintéLoc peut-être?

Niveau rumeurs, aucune annonce le changement de monture pour eux. Pour le reste je sais pas trop

Il me semble qu'elle est homologuée en GT World jusque fin 2026.
Y avait même des rumeurs à Spa comme quoi des équipes étant chez un autre constructeur passeraient sur l'Audi... (Voiture "pas chère" par rapport à la concurrence, toujours perfo et éprouvée).

Je pense finalement qu'on aura bel et bien aucune nouvelle équipe chez eux l'an prochain. Mais oui on en verra Encore de sûr l'an prochain. En 2026 sûrement seulement avec des pigistes...

Sans trop de surprise, Haase quitte Audi, de même que Winkelhock en cette fin d'année

Ce sont les derniers ?

Sauf erreur, il ne resterait plus que Frank Stippler qui avait surtout un rôle de pilote d'essai, plus des participations au Nürburgring.
Audi Sport assurera uniquement le stock de pièces détachées pour les clients mais pour moi Audi Sport est officiellement fini. Les clients qui rouleront toujours en R8 et qui voudront un pilote Pro dans leur équipage devront le financer. Autant dire qu'elles vont vite disparaitre du GTWC ...

Je pense que l'on peut dire qu'il reste une saison aux Audi sur la scène internationale et encore de façon très limitée. Saintéloc Racing et Tresor Attempto doivent rempiler en 2025 avant très logiquement de changer de crèmerie. 

Triste quand même cette fin d'Audi et des R8
J'aurai préféré qu'is restent, à défaut d'autres modèles et arrivées.

Surtout quand on voit la difficulté de 'boper' les moteurs turbocompressés... 

Il va falloir profiter du chant des V10 cette saison.