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Il me semble que le Qatar est censé ouvrir la saison, il faudra prendre ce facteur en considération

La FIA/ACO a justifié l’intégration du Qatar par des ristournes dans les transports aériens par rapport au transport maritime qui donnait trop de problèmes logistiques (envoie des voitures au Japon et Bahrein). J'espère que cette compromission aura quand même quelques effets bénéfiques

Oui apparemment le Qatar (et toute cette zone) aimerait avoir la course d ouverture et de fermeture du WEC.
De plus comme les ristournes de prise en charge transport et autres dont alléchantes .... malheureusement.
Et enfin il y aurait un mécontentement du WEC le fait de courir le Vendredi vs l IMSA le Samedi...
Po simple...Mais pourvu que magique Sebring continu....

Je propose qu'on y fasse également les 24H du Mans, ainsi que le reste des courses du WEC !! Après tout même en Argentine le Dakar s'appelle toujours Dakar

Et comme ça au top les économies, les team s'installent là bas à l'année et plus de transport du tout

Tu as oublié le Tour de France,les 24h de Spa et les 24h du Nurburgring!!!

Déjà que le salon de Genève sera là bas cette année …

Goodyear équipera les GT3.

Bon comme on le pensait, plus de Sebring et place au COTA.. mais la bonne surprise est pour Interlagos

Et le remplacement de Monza par Imola va dans le sens des bruits de couloir qu’on avait entendu pour Monza (qui demande trop d’argent je crois?)

Imola est un circuit assez vieux et donc étroit, peut de possibilité de dépassement, je demande à voir

Dommage les 6h de Spa en même temps que les 24h du Nürburgring...

Tique, je me suis permis d'éditer ton 1er post pour mettre le calendrier du WEC, maintenant officiel

le clash entre les 6h de Spa et les 24h du Nurbur va être compliqué à gérer.
Les écuries pressenties en WEC sont les mêmes engagées aux 24h du nurburgring, sachant que se sont des écuries soutenues par les constructeurs avec pilotes officiels comment ils vont gérer ça ?
Le Lone Star Le Mans c'est une course de 6h ?

J'imagine que la course "sacrifiée" par ceux qui auraient pu faire les les 2 sera le Nurb, surtout si les pilotes concernés sont en Hypercar... Chez Porsche et BMW ça pourrait faire de gros absents dans l'Eifel :/

Bobcool a écrit : le clash entre les 6h de Spa et les 24h du Nurbur va être compliqué à gérer.
Les écuries pressenties en WEC sont les mêmes engagées aux 24h du nurburgring, sachant que se sont des écuries soutenues par les constructeurs avec pilotes officiels comment ils vont gérer ça ?
Le Lone Star Le Mans c'est une course de 6h ?

Yep, 6h pour le Lone Star.

J'imagine que c'est le Qatar qui va reprendre la course de 8h de Sebring et le reste sera le format qu'on connais avec les courses de 6h et celle de 8 à Bahrein

Inception Racing qui se positionne pour engager 2 McLaren en WEC l’année prochaine.
Les annonces (ou au moins les souhaits d’équipes sérieuses) tombent, ça fait plaisir