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Honnêtement, au lieu de supprimer les LMP3 pour 2025, j'aurais plutôt tendance à revoir les LMP2, ne laisser qu'une catégorie Pro/Am par exemple, ça permettrait, par exemple de faire en moyenne une 15aine d'engagés entre LMP2, LMP3 et GT3.

Après le plateau en soit et très compétitif, tant au niveau des pilotes que des teams

J'ai longtemps pensé que les LMP3 remplaceraient totalement les LMP2 à la fin de leur homologation et au final c'est l'inverse qui va certainement arriver.
Je suis d'accord aussi pour ne garder plus qu'une seule catégorie en LMP2, ce n'est pas lisible surtout avec une auto unique.

En vrais dans l'idéal, faudrait éviter que les P2 ou P3 ne soient plus qu'utilisée dans 1-2 championnat, comme ça avait finis avec les GTE.

Je trouve l'idée de la Prototype Cup Germany assez bonne, je pense qu'un championnat national en France avec, entre-autre des P3 serait aussi possible, vous auriez assez de teams qui pourraient toquer à la porte je pense. Donc limite le P3 à un niveau plutôt national voir intercontinental style LMC, et le P2 pour le reste

On a l'Ultimate Cup Series en France

Ou le TTE.

Nordschleife a écrit : On a l'Ultimate Cup Series en France

Ah y a des P3?

En Ultimate il y a des LMP3 mais j'ai pas souvenir qu'il y en ait en TTE ? 

Je ne sais pas si elles seront autorisées dans le championnat Élite Racing qui débutera l'an prochain.

On en voyait parfois en Roscar, donc pourquoi pas en Elite Racing (présenté comme l'échelon supérieur).

Sinon, avec plus de 60 demandes, pourquoi ne pas séparer les protos des GT et faire 2 courses sur le même week end.

Non pas de LMP3 dans les plateaux protos du TTE.

Tique a écrit : Sinon, avec plus de 60 demandes, pourquoi ne pas séparer les protos des GT et faire 2 courses sur le même week end.

Si ils font comme ça en plus des courses support style LMC et la Ligier, difficile à gérer niveau orga' sur le circuit et ça voudrait dire qu'une partie du plateau ELMS ne soient pas "logé" dans les boxs mais sous tente plus loin, je pense qu'ils seraient moyennement chaud ^^'

Bon, c’est du très lourd l’équipage AO TF Sport !!

Franchement du solide les 2 équipages chez COOL, c'est plutôt cool ()