endurance-forum.net

La billetterie pour Magny Cours est ouverte.

https://www.endurance-info.com/auto/art ... nat-sprint

Ça faisait quelques saisons qu'on l'attendait celle-là, hâte de voir ce qu'ils vont pouvoir faire en Pro

Encore un duo Platinum-Silver en Pro, il y en a de plus en plus et la différence avec la catégorie Gold devient de plus en plus floue. Après c'est vrai aussi que les "vrais" équipages Pro avec exclusivement des Platinum et/ou des Gold sont peu nombreux en Sprint, seulement 5 l'an dernier et cette année devrait suivre la même tendance. Les "faux" équipages Pro et la catégorie Gold permettent de compenser ce déficit.
Hugo Cook est plutôt prometteur et avec l'expérience de Barwell ça peut faire de belles choses mais j'espère pour Lamborghini que nous verrons des équipages plus confirmés. Peut-être on peut espérer un retour de GRT en Sprint ?

Et merci pour l'info pour Magny-Cours
J'y retournerai certainement cette année, j'y avais passé un super dimanche l'an dernier. Quand j'aurais un peu de temps j'essaierai de poster quelques photos que j'avais prise.

La liste des engagés est passée furtivement sur Twitter, 40 voitures mais le tweet a été supprimé

41 voitures donc !

Ford débarque en Sprint Cup

C’est assez homogène dans la répartition entre les 4 classes :
13 PRO
7 Gold
11 Silver
10 Bronze

Le Silver semble reprendre un peu de souffle.

Je ne vois pas de Corvette sur la liste des engagés ?

J’ai louché

J’étais persuadé de l’avoir vu

La Corvette est engagée uniquement en Endurance.

Belle liste ! Sympa le retour d'une Lambo-GRT en Pro, présence solide de McLaren avec CSA et Garage59 présents en Pro et en Gold et Optimum en Gold aussi, pas d'Aston Comtoyou en Pro mais une Walkenhorst et enfin des Mustang !
ça donne encore plus envie de retourner à Magny-Cours !

#59 Goethe/Kirchhöfer
#58 Prette/Smalley

Steller engagera aussi une Corvette en Sprint Cup !

https://sportscar365.com/sro/world-chal ... cup-entry/

J’étais visionnaire pour cette Corvette

Le nombre d'autos en piste monterait à 42. C'est une excellente nouvelle pour le championnat mais j'espère que la direction de course va être intraitable avec le respect des drapeaux bleus. Autant d'autos avec des écarts de niveau importants entre pilotes sur des courses aussi courtes, ça peut devenir vite insupportable pour les pilotes les plus rapides.

Retour timide d'Engelhart en Bronze.