Endurance Forum

Nop pas pour le moment et c'est moyen, on a l'air malin maintenant à devoir attendre les replays sur la chaine Ytb du SGT

Un départ pour le moins animé...

Ouais sacrée envole en pleine ligne droite pour Fraga..

Faut maintenant attendre 5 jours pour avoir le full race replay mais première victoire de la Prelude GT qui semblait en forme depuis le début du week-end, en regardant juste le résultat de la course, gross déception pour les Z qui pouvaient franchement faire mieux sur ce circuit qui prennent les 2 dernières place pour les voitures qui ont finis la course, je me garde de regarder les highlights pour tout revoir ça avec le replay de la course.

Course difficile aussi pour la BRZ en GT300 apparemment.

Ah oui et du coup, on aura un double header à Motegi en fin de saison, pour compenser l'annulation de la course à Sepang et donc revenir à 8 manches.

Il semblerait que ce sera 2 courses de 250km chacune, à voir la confirmation de la GTA.

Triplé Honda à Suzuka.

Les Honda semblent avoir fait un pas en avant en développant la nouvelle Prélude...
Et la bagarre entre les 4 Prélude était sympa en début de course !

Après la double victoire de la Supra Tom's en début de saison et ses deux top10, (50 pts = 100 kg) la Toy #36 est donc désormais à son maximum de Success Ballast/Restricteur/PitstopTime...

Du coup, le triplé Honda, cumulé à la victoire de la Prélude #100 de la course précédente, va resserrer les handicaps en tête, ce qui devrait rendre la suite des plus passionnante

Avec la Nissan Z qui commence a se montrer au avants postes, ça pourrait en faire une des favorites pour les manches à venir !

En tout les cas, il y aura encore eu du spectacle en piste...

Du côté GT300, là, c'était bien trop déséquilibré pour la victoire, mais l'histoire du Pacific Racing "20 ans après" était belle...

Chut, j'ai pas encore vu le replay

vnf, tu résumes la course comme si tu l'avais déjà vue, tu es actuellement au Japon ou aux USA?

Doublé Honda en qualification à Sugo en GT500, la #64 du Nakajima Racing devant la #17 du Real Racing. Sans surprise les leaders du championnat sont hors top 10 mais tout juste, 11ème, avec un success weight de 100kg, et on est pas au plus lourd encore, leur nouveaux concurrents direct, Nojiri et Sato sur la Prélude #16 d'ARTA sont un peu plus devant, mais j'ai pas de doute quant au rythme en course de la #36.

Bien joué de la part des Honda...
joli tir groupé !

Mais à nouveau quel perf de la Toy #36 qui limite à nouveau les dégats malgré son suucès handicap !

là, on va leur mettre un petit coup de bride en plus de leur 100kg pour la suivante...
Heureusement pour aux, les deux Honda seront aussi très lourde pour la prochaine course

ça fera une belle finale en fin de saison !

Et quelle déception à nouveau pour les Nissan Z...
... il ne leur en restera qu'une pour sauver leur saison !!!