Endurance Forum

On a eu Le Mans sans championnat pendant des décennies mais le plateau se limitait à  2 voir 3 constructeurs maximum.
Ce serait dommage de se priver de la richesse du plateau actuel jamais vu en Endurance voir même toutes disciplines confondues.
Savourons ce qu'on voit actuellement 

Ça a fait un peu de bruit la semaine dernière, puis plus rien. Je pense que tout va rentrer dans l'ordre après négociations. 

Espérons !!
Pour parler de choses plus joyeuses, est-ce qu'on a une date pour l'ouverture de la billetterie ? Et question subsidiaire, s'il faut casser sa tirelire pour une place en tribune, laquelle privilégier (quand on fait de la photo) ?

Sans doute aux dates "habituelles" ... entre les semaines 45 à 47.

Réponse d'un sociétaire ACO ... qui n'a pas encore reçu l'information officielle ...

Titounet a écrit : Sans doute aux dates "habituelles" ... entre les semaines 45 à 47.

Réponse d'un sociétaire ACO ... qui n'a pas encore reçu l'information officielle ...

OK. Donc plutôt début novembre. Il faut être aux aguets ou on a un peu de temps pour acheter ses billets ?

Sinon, un accord a finalement été trouvé entre l'ACO et la FIA pour une collaboration jusqu'en 2037 :
https://endurance24.fr/la-fia-et-laco-officialisent-un-accord-pour-le-fia-wec-jusquen-2037/

J'ai du mal à voir ce qu'y trouve l'ACO (hormis le fait de rester dans le championnat WEC, bien sûr) car ça donne plutôt l'impression d'une mainmise plus importante de la part de la FIA...

Mais je ne suis pas très au fait du fonctionnement entre la FIA et l'ACO, des membres plus informés là-dessus pourront peut-être éclairer ma lanterne

Comme répondu sur le topic "un conflit FIA-ACO"

Ce qu'y trouve l'ACO, c'est de continué à être "promoteur" du championnat WEC dans son ensemble...
Car c'est bien le promoteur qui prend le pognon, et qui en rétribue une petite part à sa fédération qu'est la FIA

C'est d'ailleurs aussi le "promoteur" qui fixe actuellement le prix des billets en hausse sur tous les circuits visités, pas la FIA.
La FIA ne touchant que ce qui avait initialement été négocié entre Jean Todt et l'ACO, soit visiblement pas assez au vu du succès actuel du WEC

Bref, chacun voulait une plus grosse part du gâteau...

THoR envisage d'engager 5 Aston-Martin aux 24h du Mans 2027.
En plus des deux Valkyrie et deux Vantage du WEC, l'objectif est d'obtenir une invitation pour une troisième Vantage via l'AsianLMS.

Billeterie ouverte le 6 novembre. Pre vente le 3 novembre pour les sociétaires aco.

Je viens de voir les tarifs 2027 ça commence à piquer,les prix n'ont pas l'air d'avoir baissés.

Denis47 a écrit : Je viens de voir les tarifs 2027 ça commence à piquer,les prix n'ont pas l'air d'avoir baissés.

Non seulement ça n'a pas baissé, mais ça a augmenté (de quelques euros) 

Après, tant qu'il y a du monde pour acheter... (nous sommes une partie du problème  :roll:) 

4€ ce n'est pas vraiment les augmentations auxquels nous nous étions habitué ses dernières années... Mais c'est toujours environ 5% si on prend parking ou camping a côté...
Si l'expérience spectateurs s'améliore pourquoi pas mais le samedi reste problématique.

Pour quelqu'un qui veut faire le week-end en assistant à la parade des pilotes, ça fait du 220 €. Quand tu rajoutes le plein, les péages et la bouffe sur place, ça commence à faire un week-end qui coûte cher, en effet.

Ne rien consommer sur place, et tu en feras des économies.

bonjour,
Je me présente, Brendan, 41ans, vivant dans le sud de la France( mais originaire du 56), je souhaiterais réserver des places demain matin en prévente pour l'édition 2027, notamment pour y emmener mon fils de 8 ans. Je suis passionné d'auto depuis mon enfance, malheureusement je n'ai jamais eu l'occasion d'assister aux 24H.
J'ai quelques questions avant de me lancer, certaines stupides,mais bon tant pis, peutêtre une âme charitable aura pitié de mon ignorance:
- je pense prendre une place en aire d'accueil pour pouvoir avoir un espace où poser nos affaires et éventuellement nous poser un peu( se reposer je ne compte pas trop dessus :mrgreen:): est-ce qu'une place en aire d'accueil donne droit à une entrée en tribunes? Comment est-ce que cela fonctionne?
- si l'emplacement en aire d'accueil ne suffit pas, je dois donc acheter une ou des places en tribunes pour assister à la course, c'est bien ça?
Merci d'avance pour vos réponses

Aire d’accueil et tribune sont effectivement 2 billets différents. Tu n’es pas obligé d’avoir une place en tribune pour assister à la course (il te faut de toute façon un billet enceinte générale, le reste ce sont des options), mais c’est évidemment plus confortable. Surtout s’il pleut !