À moto je ne sais pas comment ils font, 900km aujourd'hui avec plus de 300km dans le sable...rien que 900km à moto sur route tu arrives complètement usé !
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Oui la liaison est la distance entre le bivouac et le point de départ de la spéciale et/ou entre l'arrivée de la spéciale et le bivouac. Et effectivement ils roulent sur route ouverte et doivent strictement respecter le code de la route
c'est certain que croiser un raptor dans un rond point doit être original 
À moto je ne sais pas comment ils font, 900km aujourd'hui avec plus de 300km dans le sable...rien que 900km à moto sur route tu arrives complètement usé !
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Ça doit être génial de croiser les voitures et les camions sur la route
Par contre je me suis posé la question pour les motos, comment ils font ces liaisons parce que 600km sur du bitume avec des pneus qui ne sont pas adapté, bonjour leur état avant de commencer la spéciale. J'imagine qu'elles sont mises sur voiture / remorque.
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Ah non non les motos font la liaison par la route également, de nuit le matin et dans le froid
étant donné qu'ils sont les premiers à partir.
Les pneus tiennent, du moment que tu roules à vitesse constante sans accélérer comme un fou ça préserve les pneus. Et sur le goudron sec même des pneus tout terrain tiennent bien la route...par contre aucune adhérence sur le mouillé, mais comme il ne pleut pas ça va
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J'ai doublé Loeb un jour dans les Vosges
en liaison 
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Alors sous la pluie je serais curieux, peut probable en Arabie Saoudite mais quand c'était en Amérique du Sud, un peu plus 

Avec ton machin sur 4 roues là?Nordschleife a écrit : J'ai doublé Loeb un jour dans les Vosgesen liaison
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Duuuur pour Lategan en cette fin d’étape!
C’est vachement serré devant au classement général, les minutes valent chères
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Alors franchement si Lategan gagne le Dakar..
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Nasser est vraiment très fort, il a une intelligence de course vraiment hors norme.
Pour Lategan la victoire s'envole , il est encore dans la spéciale et a déjà perdu + de 3h40 , gros souci mécanique.
Loeb en profite pour monter sur podium mais voit Ekstrom revenir à 3min , avantage Loeb demain qui partira 10eme alors qu'Ekstrom devra ouvrir.
A noter la super perf de Romain Dumas 2eme de l'étape aujourd'hui à seulement 1min22.
Loeb en profite pour monter sur podium mais voit Ekstrom revenir à 3min , avantage Loeb demain qui partira 10eme alors qu'Ekstrom devra ouvrir.
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Prodrive est bien parti pour faire un gros Dakar, avec les victoires au général en voiture et également en catégorie stock.
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Deux petites secondes entre les deux premiers à moto ! Complètement dingue ce final !
Magnifique victoire de Benjamin Melot en malle moto, après la déception de 2025 cette victoire doit lui faire un bien fou !
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Hé ben, 2 secondes d'écart après 49h de course, et sans BOP et SC 
La petite erreur de navigation de Brabec qui coûte chère, joli coup pour KTM fasse à l'armada de Honda, ça leur fera pas de mal.
Nasser en patron aussi en Ultimate, où ça a été finalement un duel Dacia - Ford, il faut aller chercher "loin" au général pour voir la première Toyota.
Une Dacia qui remporte le Dakar, hé béh
La petite erreur de navigation de Brabec qui coûte chère, joli coup pour KTM fasse à l'armada de Honda, ça leur fera pas de mal.
Nasser en patron aussi en Ultimate, où ça a été finalement un duel Dacia - Ford, il faut aller chercher "loin" au général pour voir la première Toyota.
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Au passage, petit cocorico concernant cette victoire Dacia, le moteur étant passé entre les mains de Viry-Chatillon ! Et la boîte venant de Sadev. Le savoir faire français est plutôt bien représenté dans cette victoire.
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Dacia sur le point de se retirer ?
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