Endurance Forum

Une source concernant le procès:
Berufung Vanwall-Markenrechtsstreit: EUIPO entscheidet pro Kolles

Bon, bel article d'EI sur l'évolution de la voiture. Le départ d'IF va peut être permettre d'avoir un peu de place sur la grille l'année prochaine

Le modèle passé en soufflerie est celui destiné aux versions vendues pour les track days, ça ne dit rien sur le projet sportif de la marque, qui est toujours extrêmement flou...

Kolles dit attendre le feu vert de l'ACO pour lancer le programme de test de la nouvelle version de sa LMDh (aéro, freins, suspensions, moteur, boîte, ...).
Il dit vouloir être pris sur plusieurs années et non sur une seule.

Cela risque d'être compliqué car on parle de l'arrivée de Mercedes, de l'extension du programme Acura en WEC et une possible arrivée en 2027 de McLaren.

Bon, avec l’arrêt de Lambo, allons nous revoir VanWall?

J'avais plutôt penser à 2 Isotta plutôt que 2 Vanwall, mais on sait pas trop où ils ont sont, genre si elle tourne déjà bien avec le moteur Pipo etc...

Pour Isotta, a mon avis, c'est mort. Un peu comme Lambo, pas les moyens de leur ambitions
De plus, Michelotto, le concepteur et constructeur de la voiture, cherche un nouveau constructeur pour faire tourner la voiture.

bon dommage pas de Vanwall en WEC et donc au Mans !

Ça laissera de la place à des gens sérieux.