Endurance Forum

Aucune Aston GT3 en hyperpôle, assez étonnant ! Leurs bronzes font défauts...

Du coup, la Merco #61 sera aussi à surveiller !

Arghhh ! Deux (2) petits dixièmes de moins pour la pôle ...

La disparité des niveaux de pilotage est criante !

la Corvette #34 qui va plus vite avec son Bronze (Dempsey) qu'avec son Silver (Yoluc)...
la Merco #61 (Andrade) qui va moins vite en Hyperpôle qu'en essais libres...
Un joli tir groupé des Lexus dès qu'elles sont bien menées... (deux sorties quand même)
Et un tout grand tour de Flemming qui ne sera jamais rattrapé malgré l'amélioration de la piste...

Sympa pour commencer le week-end
Et un tout grand

Bon quelle Ferrari fera la pole ?

Etonnant pour les AM absentes oui!

Comme tu l'as dit vnf, la différence est assez flagrante entre certains pilotes sur la même voiture, et au final c'est Garage 59 qui en "profite", joli moyen pour commencer leur engagement en championnat du monde

Pour l'hypercar, Fuoco à l'air très à l'aise avec tout les meilleurs partiels jusqu'ici...
Mais il reste + d'une seconde à aller chercher

Dom-San a écrit : Etonnant pour les AM absentes oui!

Comme tu l'as dit vnf, la différence est assez flagrante entre certains pilotes sur la même voiture, et au final c'est Garage 59 qui en "profite", joli moyen pour commencer leur engagement en championnat du monde

A décharge, mais c'est la même chose pour tout le monde, la piste n'a pas l'air super évidente cet après midi, peut être certains auront ils eu des difficulté à mettre les pneus en t°...
Et malheureusement, on sait qu'aujourd'hui, ils ont 2 tours pour faire un temps, pas plus...

Pas si mal les Toy' !!!
pour une auto qui débute ?

Par contre, voir les Peugeot là, hormis la sympathie que j'ai pour eux,
ça me fait toujours aussi mal pour ceux qui ont bossé sérieusement !


Ferrari 50
Ferrari 83
Toyota 7
Peugeot 94
Ferrari 51
Alpine 35
Toyota 8
BMW 20
BMW 15
Cadillac 12

les 10 qualifiés pour l'hyperpôle !

La 7et 94 étaient en medium, tous les autres du top 10 en soft
Pas d'info pour la 8 et 20

Un peu étonné pour Toyota aussi, ça a l’air prometteur!

Ferrari sans surprise pour le moment avant l’hyperpôle mais que c’est serré

Cydius a écrit : La 7et 94 étaient en medium, tous les autres du top 10 en soft
Pas d'info pour la 8 et 20

Merci pour l'info
ça permet de pousser quelques tours de plus, mais ça coute 2 ou 3 dixièmes, donc ce qui les séparent de la pôle...

Très intéressant donc !!!

Quelle fin de séance !!!
On va peut être enfin l'avoir ce vrai duel entre Ferrari et Toyota ?

Jolie séance de qualif', surtout sur un circuit ou la position en piste est très importante, la qualif' prend une tout autre importance, même pour une course de 6h.

La joie d'AF Corse après la pôle me fait croire qu'ils étaient en effet peut-être pas si serein que ça, mais je m'avance peut-être un peu trop sur ce point

Je pense comme toi, que Ferrari pensait que ce serait plus facile...

Ils ont fait lever le pied à Giovinazzi dans son précédent tour "vite" alors qu'il avait allumer "purple" sur les deux premiers secteurs !
Donc, je crois qu'à ce moment, ils se croyaient déjà à l'abri !
Comme quoi...

By the way: félicitation pour ta lucidité (et ta prédiction) sur la pôle de Giovinazzi... il a géré ça à la perfection, il m'a impressionné encore une fois !
Toujours là dans les moments importants ! Bien vu

vnf GT a écrit : Je pense comme toi, que Ferrari pensait que ce serait plus facile...

Ils ont fait lever le pied à Giovinazzi dans son précédent tour "vite" alors qu'il avait allumer "purple" sur les deux premiers secteurs !
Donc, je crois qu'à ce moment, ils se croyaient déjà à l'abri !
Comme quoi...

By the way: félicitation pour ta lucidité (et ta prédiction) sur la pôle de Giovinazzi... il a géré ça à la perfection, il m'a impressionné encore une fois !
Toujours là dans les moments importants ! Bien vu

 Ahaha merci

Quand Hirakawa a signé le meilleur temps j'étais partagé entre le fait que Toyota soit devant et le fait que mon pronon ne soit plus bon