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Marciello n'aurait peut-être pas dû insister à la Source.

C'était très chaud oui, c'était pas la meilleure décision et ça a dut chauffé à la radio !

Je crois les doigts pour Akkodis-ASP, depuis le temps qu'ils tournent autour ...

Crevaison pour la Lambo #14 qui était seconde en Silver.

Et crevaison pour la BMW #35, et tout le circuit à remonter pour elle...

Eeeeet c'est une victoire pour AKKODIS, avec un doublé de AGM en prime avec GetSpeed qui place sa #2 en P2, podium complété par la Féfé #71 d'Iron Lynx

6 constructeurs sur les 8 en Pro dans le top 10, la 1ère Lambo 11ème seulement et Audi 12ème, faudra vite passer à autre chose mais ils ont quand-même la victoire en Silver avec la #30 de WRT

Super heureux pour l'équipe de Jérôme Policand, pour Jules, pour Daniel et pour Lello !

Bon , clair et net pour Mercedes , Marciello pôle et victoire , Gounon Bathurst + Spa , Juncadella y'a du métier ...

Dommage qu'Audi - Porsche - Lambo aient disparu trop tôt pour la gagne . McLaren , il leur manque encore un petit quelque chose , on a l'impression que le soutien de la marque n'est pas au niveau des autres . 1 seule Aston compétitive comme au Nürb , ça peut pas le faire .

Après , pas de polémique finalement sur les track limits , tant mieux , un stream 24H /24 en français bravo (même si ça pixellisait pas mal les premières heures ... )

L'an prochain sera un autre jour avec l'arrivée des nouveaux modèles .

McLaren je me dis que c'est ça aussi, comparé à Merco, Porsche ou encore Audi j'ai l'impression le support tech' est bien moindre, au delà de ça Jota a fait une belle course tout de même, l'Aston elle paraissait un peu moins à l'aise que la saison dernière, bien moins dans le rythme (la météo y est peut-être pour quelque-chose?)

J'ai l'impression que le soutien est moins important mais également que les pilotes sont un léger ton en dessous.

Ouais ça.. en même temps en voyant ceux de (pratiquement) tous les autres constructeurs, difficile de faire mieux

Comme toi je trouve que Barnicoat relevait bien le niveau et était peut-être l'arbre qui cachait la forêt

Très belle mentalité de Kenny Habul qui n'a jamais voulu s'excuser (contrairement à son Propre team manager qui a présenté des excuses) auprès de Nigel Bailly pour l'avoir envoyé au bac.

Le retour sur la course de Sarah Bovy : http://speedactiontv.be/24_H_Spa__Sarah ... 261-1.aspx

Toujours intéressants ces graphiques de The B Pillar, on se rend bien compte des deux équipages au-dessus du lot sur cette course.

Les encadrés en vert ça représente quoi?