Endurance Forum

Premier bilan : Toyota a encore de la marge et Peugeot a encore du boulot .

Porsche a aussi du boulot

Toyota en balade.
Mon ressenti c'est que Ferrari pourrait être les plus à-même de combler un peu l'écart. Cadillac est bien, mais je vois une marge de progression moins importante. Porsche est fiable sur cette course, mais (très) loin. Le reste est aux fraises.

D'ailleurs, entre Toyota, Ferrari, Cadillac et Porsche, on a quand même eu une démonstration de fiabilité rare pour des autos aussi récentes (un peu moins la Toy mais quand même, c'est violent Sebring) !

Bien content de voir cette FERRARI sur le podium pour cette première sortie.

Par contre, assez étonné de voir PEUGEOT si loin à tous les niveaux (Fiabilité/performance), PORSCHE dans une moindre mesure...

Sinon, les voitures sans hybridation ne sont pas dans le match, à voir au niveau BOP...

Bravo Toyota ! une belle (double) victoire avec cette fois ci, de la concurrence en face
Bravo aussi à Ferrari qui est déjà un sérieux adversaire pour ce championnat
Je ne doute pas que Porsche et Cadillac vont progresser et se rapprocher de la tête
Carton jaune (rouge ?) pour Peugeot...mon amertume est palpable ce matin !!!!!

Carlos Tavares était à Sebring ce week-end, et il n'a pas la réputation d'être un patron facile... Je pense qu'il va y avoir de l'électricité dans l'air du côté de Vélizy lundi matin. À voir ce qu'il est possible de faire, et quelles sont les marges de manoeuvre d'ici la prochaine course...

Bonjour,
J'ai suivi la course sur L'Equipe. L'essentiel a été dit.
Cependant, j'aurais aimé voir Lilou Wadoux en action, dommage. Doriane Pin a une faculté d'adaptation surprenante. Par contre, Villeneuve..... Même une BOP spécifique ne lui fera pas récupérer le gap avec ses équipiers.
Dominique

c'est pas encore le feu d'artifice annoncé, comme les dernières années j'ai somnolé toute la deuxième moitié d'une course déjà pliée...

espérons que tout ce petit monde progresse d'ici Juin !! et à défaut y aura au moins plein de nouvelles voitures à photographier

C'est claire qu'en terme de suspense à proprement parlé en Hypercar et GTE c'était assez vite plié.

Avoir pleins de nouvelles voitures en catégorie reine c'est bien, maintenant faut qu'elles piussent se battres ensemble, cependant gardons quelques réserve sur Sebring qui est quand-même particulier même si la majorité des concurrents ont déjà roulé dessus, en essais ou en course, je pense que d'ici Spa ce sera un peu plus resserré.

Plaisir de voir la C8 triomphé en GTE Am

Peugeot , Nissan m^me combat !! Lamentable avec tout cet argent investi

330p4 a écrit : Peugeot , Nissan m^me combat !! Lamentable avec tout cet argent investi

facile de critiquer dans le canapé !

Plateau renforcé à Spa :
https://www.endurance-info.com/auto/art ... 6-h-de-spa

Hé béh, ça faisait bien longtemps que la catégorie reine n'était pas la moins garnie en WEC, ça fait plaisir