Endurance Forum

Dom-San a écrit : Delétraz s'est fait bouffé au restart, il a dû mal chauffer quelque-chose, ou c'est les 3 devant qui sont stratosphériques? J'ai pas trop suivis les stratégies du coup vu que j'ai vu qu'une partie de la course, les 3 devant avaient des pneus neuf encore en rab'?

Même chose qu'au départ de la course. Visiblement, l'Acura a du mal à monter ses pneus en température.

Les des engagés pour la manche à Road America avec les 4 catégories engagées.

https://www.endurance-info.com/auto/art ... ad-america

Pas de Crowdstrike Racing 04, George Kurtz ayant d'autres priorités ces temps (sans blague), mais on aura par contre une P2 de JDC en plus de leur 963, avec 2 pilotes inconnus pour moi :')

Circuit que j'aime bien, les courses sont souvent animées là-bas avec toutes les catégories en lice.

Bon, j'ai un peu tricher pour connaître l'heure de départ de la course pour nous dimanche et j'ai attendu que le live sur Youtube soit programmé pour en être sure

J'avais un doute entre 19h10 ou 20h10, mais c'est finalement 21h10 pour nous, c'est à n'y rien comprendre et je comprendrais jamais. Au moins le Super GT c'est claire comme de l'eau de roche, généralement 6h30 ou 7h30, là il faut un BAC +7!

Donc du coup, j'ai mis le lien du live sur le calendrier.

En attendant, voici un petit point sur le classement actuel: https://www.imsa.com/weathertech/standings/, sauf surprise la victoire final risque bien de se jouer entre Penske (à voir quelle voiture) et Cadillac

En fait c'est toujours l'heure de la côte est qui est donnée, donc il faut rajouter 6h à ce que leur calendrier annonce (sauf parfois où ils ont changé d'heure avant nous, mais c'est plutôt rare qu'une course tombe à cheval comme ça entre leur changement et le notre)

J'aime bien cette piste, j'espère qu'on assistera à une belle course, notamment entre les GTP !

Carrera a écrit : En fait c'est toujours l'heure de la côte est qui est donnée, donc il faut rajouter 6h à ce que leur calendrier annonce (sauf parfois où ils ont changé d'heure avant nous, mais c'est plutôt rare qu'une course tombe à cheval comme ça entre leur changement et le notre)

J'aime bien cette piste, j'espère qu'on assistera à une belle course, notamment entre les GTP !

Bon après y a aussi les CET, CEST, UTC, etc... j'ai jamais très été au claire avec ça et c'est surement ce qui me perd :')

Mais ça m'arrange maintenant les lives sur Youtube comme ça au moins je suis sûre de l'horaire

Doublé Acura et doublé Corvette en Qualifs.

Dom-San a écrit : Bon, j'ai un peu tricher pour connaître l'heure de départ de la course pour nous dimanche et j'ai attendu que le live sur Youtube soit programmé pour en être sure

Il suffit pourtant d'aller sur EI consulter le guide.
https://www.endurance-info.com/auto/art ... ad-america

C'est toujours en base de page donc facile à trouver.

wollek_fan a écrit :

Dom-San a écrit : Bon, j'ai un peu tricher pour connaître l'heure de départ de la course pour nous dimanche et j'ai attendu que le live sur Youtube soit programmé pour en être sure

Il suffit pourtant d'aller sur EI consulter le guide.
https://www.endurance-info.com/auto/art ... ad-america

C'est toujours en base de page donc facile à trouver.

Oui dans le doute je m'y fie toujours

Mais pourquoi le live YT est bloqué en France ? -_-

Pour ce qu'il se passe...

J'ai cru qu'on éait bon pour un nouveau FCY

Ce n'est vraiment pas l'année de BMW !

J'ai dû l'écrire à chaque course à peu près.

Carrera a écrit : Mais pourquoi le live YT est bloqué en France ? -_-

Ah? C'est diffusé sur la chaine Automoto..?

Sinon ouais pour BMW c'est pas top, j'ai honnêtement des doutes sur les pilotes et le team a mené à bien des meetings, à voir ce qu'arrivera WRT a faire en WEC pour avoir une petite comparaison.

Pour le moment les leaders du championnat sont pas dans le bon wagon mais la mésaventure de Bourdais leur redonne l'avantage, la chance du champion?

La conso va être déterminante selon la durée que le SC va rester en piste.
Pour Porsche, c'est étonnant que les officielles rament autant par rapport à Proton.

Evidemment, sans Bruni au volant, ce n'est pas la même chose chez Proton.