Endurance Forum

Au Nürburgring, Gilles Magnus passe sur la #21 tandis que sur la #11 Kobe Pauwels débutera en GT3.

Cette séance de qualification prouve encore une fois que la Mercedes-AMG est encore et toujours la meilleure GT3 peu importe les conditions. Boguslavskiy confirme ses progrès.
Lamborghini semble avoir trouvé le déclic, elles sont toutes aux avant-postes, les Iron Dames signent une super pôle en Bronze. Après il faudra voir cet après-midi si c'était grâce aux conditions humides...
Par contre la Ferrari 296 est toujours dans le ventre mou et WRT et Rowe se sont loupés totalement. Ce serait une grosse surprise si Rowe se loupait à domicile, ce pourrait la bascule du championnat surtout si la #88 l'emporte !

Du grand grand pilotage de Marciello sous la pluie dans la Q1.

C'est clair, les passages en caméra embarquée, du caviar.

Superbe bagarre en Q3 entre Gounon et Pepper

Ça doit grogner chez Mercedes avec la nouvelle BoP.

Et la 296 diu poids en mois

Mais sinon ouais, perf' étonnante des Huracan, espèrant pour eux que ça se concrètise en course, c'est un peu compliqué pour cette voiture depuis le début de saison sur tous les fronts.

Au moins les BMW n'ont pas pas perdu du poids.
Par contre je n'arrive pas à comprendre pour quelle raison les McLaren prennent 10kg ?!

Apparemment jugées trop rapides pour des autos menées par des pilotes plus amateurs que pros.

Chaud le départ, c'est très "close racing" avec par mal de petites poussettes par-ci par-là mais sans encombre en tout cas pour Lello devant, qui n'est d'ailleurs pas passé loin de se faire un peu touché l'arrière par Engel je crois.

J'aime bien le début de course pour le moment mais les Lambo' sont vraiment pas à la fête, comme depuis le déut de la saison..

Oui course très animée pour l'instant mais très sympa oui !

Sinon il faudra à un moment parler des Ferrari 296. Avec le recul on peut vraiment douter de la sincérité de la BOP aux 24h du Nurburgring parce que dans toutes les autres séries GTWC, IMSA, DTM ou autres elles sont clairement en retrait...

Ah mais pour moi c'est clair, ils ont bénéficié d'une BOP trèèèèèès avantageuse lors des 24h du Nurb'. Sur le meilleur tour en course (certes ça ne représente pas tout mais quand même), les deux Ferrari 296 GT3 était 4 ou 5 secondes plus rapides que tout le monde !

Sinon, y'a que moi qui suis choqué du prix de la nouvelle Mustang GT3 donné par Laurent durant la course ?

Superbe le duel Preining-Feller !!!

FloSimRace a écrit : Ah mais pour moi c'est clair, ils ont bénéficié d'une BOP trèèèèèès avantageuse lors des 24h du Nurb'. Sur le meilleur tour en course (certes ça ne représente pas tout mais quand même), les deux Ferrari 296 GT3 était 4 ou 5 secondes plus rapides que tout le monde !

Sinon, y'a que moi qui suis choqué du prix de la nouvelle Mustang GT3 donné par Laurent durant la course ?

J'ai pas écouté mais de mémoire elles ne seront pas très loin du million non?

Sinon course plutôt sympa, avec aucune neutralisation et des écarts relativement faible dans les différentes classes . Preining a fait le show dans son relais avec Feller et Niederhauser, très beaux duels.

Très bonne opération pour AKKODIS au chahmpionnat, et très mauvaise pour ROWE qui a souffert toute la course, probablement à cause du contact en début de course avec la Huracan d'Iron Lynx.

Oui c'était une course vraiment sympa avec de la bagarre à tous les niveaux !
Les pilotes officiels Audi ont fait de beaucoup relais, j'espère qu'il y avait à domicile des représentants de Porsche, AMG ou BMW pour voir leurs performances.
Après les 24h de Spa, Tim Heinemann fait encore une course superbe. Porsche a sous la main un des tous meilleurs pilotes Silver, ça peut être précieux pour le WEC !

Marciello va aller chercher le triplé Endurance, Sprint et Overall pour sa dernière chez AMG et ASP !

Barcelone va être chouette à suivre en Silver et en Bronze. Je serais la Sky Tempesta, j'engagerais une auto pour le Sprint Hockenheim et Valence. Ils peuvent eux aussi aller chercher l'invitation au Mans.