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+1, mais ils n'ont pas l'air de penser ainsi chez AF Corse.

Allez place au rugby pour moi

C'est bizarre pourtant, c'est obligé que si ça reste comme ça Ferrari ne va pas garder la victoire

Le fair-play de la 51 c'est impressionnant...

Je ne voudrais pas être à la place de la direction de course maintenant...

Un peu brouillon tout ça mais je pense qu'on peut partir du principe que la #92 va être déclarée vainqueur mais ouais étonnant de ne pas avoir laissé repasser..

euh ils ont l'air certain de leur titre au point de faire un donuts c'est bizarre... Comprend pas trop là

TetsuAyami a écrit : euh ils ont l'air certain de leur titre au point de faire un donuts c'est bizarre... Comprend pas trop là

C'était peut-être juste un tête à queue ? 

la Ferrari n'avait pas à rendre la place après le pitstop à mes yeux !
Elle a décéléré avant pour rendre la place et la Porsche a pité, ce n'est pas la faute de la #51 qui a obtempéré aux injonctions du directeur de course !

oui d'accord il y a eu le pit de la 92, mais 1tour après c'est la 51... donc la situation est la même qu'au moment de l'accrochage... Bon ben on verra bien dans les heures qui suivent...

TetsuAyami a écrit : oui d'accord il y a eu le pit de la 92, mais 1tour après c'est la 51... donc la situation est la même qu'au moment de l'accrochage...

Je trouve cela un peu facile, désolé. mais je comprend l'autre point de vue. Faire le pitstop pendant que la Ferrari décélérait sur la piste, cela ressemblait un peu à une "arnaque", ou une tentative d'embrouille

La base c'est que sans l'accrochage la Porsche aurait été devant au moment de ravitailler

A aucun moment il n'y a eu de sanction pour Ferrari vu qu'elle a gardé sa place tout du long

J'avoue que j'ai pas fait attention à la décélération de Pier Guidi... En tout cas c'est dommage de finir cette course comme cela...

Nova80 a écrit :

TetsuAyami a écrit : oui d'accord il y a eu le pit de la 92, mais 1tour après c'est la 51... donc la situation est la même qu'au moment de l'accrochage...

Je trouve cela un peu facile, désolé. mais je comprend l'autre point de vue. Faire le pitstop pendant que la Ferrari décélérait sur la piste, cela ressemblait un peu à une "arnaque", ou une tentative d'embrouille

Peut-être aussi que la Porsche, que l'on savait limite en carburant, n'avait pas d'autre choix que de rentrer, sous peine d'être à sec ? D'autant que la #91 l'a imitée un tour plus tard.

Quel dommage cette fin un peu en eau de boudin et ce n'est peut-être pas fini.
Bravooooooooooooooo en tout cas à Fanch et tout le team.
Et maintenant allez les bleus!!!!!