Endurance Forum

Il roulait avec la vitre ouverte sur son dernier relai, ce qui n'est pas normal pour un Pro.

Si il roulait avec la vitre ouverte on peut supposer qu'il n'avait pas de clim.

Les pros se passent généralement de clim', perte de puissance oblige.

Il n'y a pas des règles concernant la différence de température entre l'extérieur et l'intérieur de l'habitacle dans les championnats SRO ?

J'avais vu ça aussi, mais la Huracàn, à l'instar de la Mercedes, est-elle dotée de la climatisation ?

Petit retour d'expérience.

C'était ma première fois à Spa, après 15 ans à arpenter le circuit du Mans la comparaison fait mal !!

Je comprend mieux pourquoi on entend parfois que Spa est le plus beau circuit du monde. Tout est fait pour régaler le spectateur lambda (contrairement au Mans), les points de vu sur la piste sont magnifiques on est souvent au dessus de grillages, les tribunes ouvertes à tous, les points de restaurations et sanitaires un peut partout, des prix abordables, la proximité avec la foret, le raidillon encore plus impressionnant que ce que j'imaginais, c'est donc ça le bruit des GT3 ? attention les oreilles ... bref je vais m'arrêter là mais au bout de 3 jours sur place on était encore impressionnés.
On va mettre sur pause le Mans et on compte bien revenir l'année prochaine
seul point négatif la taille des écrans trop juste ne permettent pas de lire le classement.
que du bonheur

Même réflexion que Bobcool, premières 24h de Spa pour moi aussi,28 fois au Mans.
Gros point noir à Spa le manque de signalétique, et pas de points acceuil et informations pour trouver les sorties et les tunnels.
Tout est génial pour le public et photos, quel plaisir avec en plus une superbe course

British Racing Green a écrit : Il n'y a pas des règles concernant la différence de température entre l'extérieur et l'intérieur de l'habitacle dans les championnats SRO ?

Pour le championnats SRO bonne question, j'imagine que oui quand-même, ça rentre dans la sécurité je pense. Mais si on prend la vieillissante R8, avec ses Evo elle a la clim elle aussi?

Oui la Evo 2 a une clim, je pense qu'actuellement toutes les GT3 ont une climatisation.
La clim devient petit à petit quelque chose de commun en sport auto, que ce soit dans des voitures pour Am, Pro-Am ou Pro (au Dakar les pro ont tous la clim maintenant).

La R8 possède bien la clim'. La Mercedes, non.

Ah ouais les Am dans la AMG doivent en prendre un sacré coup.

Le week-end dernier à Watkins Glen Grosjean avait l'air excténué après son relai, c'est peut-être les Lambo qui sont très énergivores pour les pilotes

Michael a écrit : La R8 possède bien la clim'. La Mercedes, non.

Bien vu ! On peut imaginer que la prochaine Mercedes GT3 l'aura.

A la moyenne des chronos, Luca Engstler s'est montré le meilleur en 2'18"672

La BOP est établie avec la clim off ?
Sinon les performances ne sont pas équitables, un pilote aurait tout intérêt à coupe la climatisation sauf conditions extrêmes

British Racing Green a écrit :

Michael a écrit : La R8 possède bien la clim'. La Mercedes, non.

Bien vu ! On peut imaginer que la prochaine Mercedes GT3 l'aura.

C'est peut-être pour ça que ça prend autant de temps et qu'elle est prévue pour 2027, ils savent pas où mettre la clim'