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D'un autre côté, pour shooter la Vette, y'a qu'un seul spot, c'est plutôt fastoche à reconnaître.

Non, il faut hélas admettre que notre Blade perd la boule, tout simplement.

Nous sommes le samedi 10 juin 2023, 17hh05. Cela fait maintenant 1h que le départ est donné, 3h que je suis entassé dans la tribune du raccordement que je décide de sortir l'appareil. Tache compliqué, séré à droite, séré à gauche, pas de monopod et surtout des GROSSES TÊTES PARTOUT! Malgré tout çà j'ai réussis à vous pondre çà :



Canon 90D, canon 100-400 L (400mm), F29, iso 200 , 1/20s

Achel a écrit : D'un autre côté, pour shooter la Vette, y'a qu'un seul spot, c'est plutôt fastoche à reconnaître.

Non, il faut hélas admettre que notre Blade perd la boule, tout simplement.

La vieillitude c'est moche...

Sylvain-vain a écrit : Achel, j'imagine, mais il est perturbé c'est une photo de jour alors il confond

Rigoles pas, c est tout a fait ca! Je parle bien de la 911 rose dont Achel a immortalisé le postérieur

Punaise.. le Loriaen nous sort un de ces missiles !!!

Bon...la j'admet, je plaide coupable...

Sinon pour revenir à la Porsche d'Achel. La question ne se pose pas. Achel c'est soit nuit Dunlop 75% soit photos de cul au Tertre 24% ensuite le 1% d'autres c'est qu'il s'est paumé sur le circuit...

Bah, Tertre Rouge extérieur FX, presque au bout. Le difficile dans cette zone, c'est de
1) shooter la voiture parce que mine de rien ça passe vite et les gros poteaux devant toi gênent grave le suivi du filé
2) faire attention à l'arrière plan pour prendre les arbres plus que les commissaires

Fin d'une semaine harassante, avec Jérome après le Porsche on pousse jusqu'à Indy, les navettes roulent bien, il fait chaud, et je suis plus bon à grand chose à ce moment là. 
Probablement la seule que j'ai ramené de ce périple et sûrement une des dernières photo de la semaine.
Dimanche 12H, 1/100, F/10, iso 100

Achel a écrit : Bah, Tertre Rouge extérieur FX, presque au bout. Le difficile dans cette zone, c'est de
1) shooter la voiture parce que mine de rien ça passe vite et les gros poteaux devant toi gênent grave le suivi du filé
2) faire attention à l'arrière plan pour prendre les arbres plus que les commissaires

Oui, justement, je pratique souvent l eendroit, et la je vois pas exactement ou c est...

Hello à Tous ,

Pour cette session, je vous propose une Porsche², qui n'est pas inconnue pour ceux qui ont "guetté" le Concours SEP...

Alors un peu comme mon compère de bordé Sylvain, fatigué de ma semaine, de ma nuit a arpenter mon perchoir favori puis mon p'tit matin dans la monté du Dunlop, je suis rincé, mes bras n'en veulent plus, n'en veulent plus de porter le Sigma a bout de bras sur le monopod, au passage, en aparté, la semaine au harnais c'était TOP, pas d'épaule dans le sac la semaine suivante... Ceci dit parmi celles sauvées (pour le moment...) de cette aventure "diptyque Porsche-Indy", eh ben il y a cette dernière prise sur les coups de 11h06 au virage bien nommé d'où le "carré":
Nikon D700, Sigma 120-300 2.8 APO EX DG OS HSM : f16 - 1/100 - iso 100 ind. exp. biaisé: -0.67 VE - 270mm

Et voili & voilou... Bonne Chance à Tous...

La vache! C etait les qualif hier soir? Tous au stand pret a partir pour peter un chronos? :

Ludo et Vincent n'ont pas encore pris la piste

Achel a écrit : Ludo et Vincent n'ont pas encore pris la piste

Je peaufine les réglages avant de chausser les soft et de me lancer

Ludo

Tarde pas trop quand même... La fenêtre du tour clair va se refermer très bientôt...

Pour cette 9è heure je voulais un truc qui pète et je pense avoir visé juste avec cette Oreca 07, enfin j'espère
Dimanche après-midi de la journée test juste après le droite avant Indianapolis.
 
K5II  280mm  1/125  F10   ISO100
Ludo