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Pour l'équipe TV j'ai également été surpris hier pour suivre les 24h moto...obligation de créer un compte (je crois que je suis passé par le compte facebook du coup).


Pour la SCG je pensais pas la voir en fond de classement LMP2, vraiment pas terrible pour un début de course...à voir si Romain sera mieux

Comment Jani a t-il déjà pu se faire dépasser par Calado ?

Strike de Briscoe...

Briscoe a fait une sacrée boulette là...


Grosse différence de conso entre Toyota et Alpine !

La Glickenhaus ressort déjà, c'est moindre le mal. Dommage de perdre du temps de roulage de cette façon.

Ça sent la fin pour SCG...

Pourtant le choque était vraiment soft...

Oui, c'est curieux.

Embrayage grillé après qu'une roue se soit bloquée.

Ils vont réparer pour revenir en course, un état d'esprit que j'aime bien

C'est dans leur intérêt de revenir. Ils ont besoin de prendre de l'expérience sur cette auto.

Tout comme travailler sur la voiture en course, ça fait un bon entraînement en condition de course.


Par contre ils vont devoir trouver de la perf sinon ça va être compliqué, car impossible de ralentir encore les Toyota et l'Alpine et compliqué de ralentir à nouveau les LMP2

L'Aston aussi se retrouve dans un possible abandon pour un choc pas très important non plus...surprenant

La différence de conso est vraiment trop importante entre Toyota et Alpine, sur le papier l'Alpine a aucune chance de victoire.

Toyota est d'un ridicule, ils ont juste une Alpine en concurrence sur l'ensemble du championnat et ils interdisent à leur pilote de se battre entre eux...alors qu'ils ont plus d'une minute d'avance...

C'est pas une question de différence de conso, mais de réservoir... La GR elle a 90litres je crois...
Eh puis l'alpine faut pas oublier que c'est une P1, quand il auront franchit le pas et qu'il auront une vraie LMH ou LmdH...
Pour le moment il vaut mieux comparer ce qui est comparable : Toyota et Glickenhaus, hélàs la voiture est encore trop jeune.