Endurance Forum

Spark va encore me soulager de 200€

A moins que chez Ixo... ?

Je m'attendais à un plateau modeste avec uniquement des équipages du GTWC Asia renforcés d'un pilote mais bonne surprise les constructeurs et les teams jouent le jeu de l'IGTC en alignant des équipages internationaux en Pro avec Bachler, Niederhauser et Boccolacci sur cette Porsche, Farfus, Hesse, Harper, Marciello, Weerts et KVLD sur les BMW de WRT, Sims, Catsburg et McLaughlin sur Corvette-JMR. Et il reste encore beaucoup d'équipages à annoncer. J'imagine que Mercedes-AMG va envoyer du lourd pour GMR et 75 Express.

Il reste qui pour les versions Rothmans, Gulf et Martini ?

Très beau line-up là aussi, les constructeurs prennent ça au sérieux ça fait plaisir.

Encore une :



Incroyable comme ces livrées historiques parviennent à traverser le temps, et à magnifiquement se transposer sur des autos modernes.

Et voici la deuxième livrée ...
Cette course va être exceptionnelle, rien que pour les différentes livrées proposées
Hâte de voir toutes ces belles autos en piste, ça rappellera beaucoup de choses.

Liste, sur le principe, définitive: https://www.endurance-info.com/sites/de ... Suzuka.pdf

Évidemment on retrouve quelques pilotes locaux qui roulent en Super GT et/ou Super Formula, hâte de les voir face aux références du GT3

Pas convaincu que les locaux puissent rivaliser.

non non, entre ceux qui ne sont pas en Pro et d'autres qui roulent sur une vieillissante GT-R, ça reduit pas mal les chances, ce sera plutôt leur faculté à se "défendre" je dirais, et pourquoi pas avoir 1 ou 2 surprises.

On est au Japon, va savoir si les Nissan ne pourraient pas jouer devant.

Michael a écrit : On est au Japon, va savoir si les Nissan ne pourraient pas jouer devant.

Déjà que les GT-R ne jouent pas spécialement devant en Super GT, dont la BOP est faite par SRO, donc là avec un niveau plus relevé... 

Il y a quand même une GT-R qui joue régulièrement en milieu de tableau en GTWC Asia. Incroyables les performances de cette auto.