Endurance Forum

Dom-San a écrit : Ça peut se comprendre, même si c'est la 1ère fois qu'ils ne gagnent pas, ça reste un peu les dindons de la farce dans ces années de transitions.

Intéressant l'article, ils sont avec 2 nouveau chassis cette saison, à priori ils vont en sortir un 3ème pour la #7, en reprendre un de la saisons dernière?

Sinon au delà de ça, quelqu'un aurait un graph' ou autre des temps de la #8? Curieux de voir les temps de Hirakawa par rapport à ses coéquipiers pour sa première course en WEC

British Racing Green a écrit : Petite déclaration des pilotes Corvette :

-Nick Tandy, pilote de la Corvette C8.R en WEC, a fait remarquer quelque chose de très juste à l'issue du Super Sebring : "Pour autant que je sache, pas une seule pénalité ou notification pour abus des limites de piste. Nada. Rien. Combien de fois encore cette saison allons-nous penser que cela va se produire ?"

-Antonio Garcia, lui aussi pilote Corvette Racing, mais en IMSA, a réagi à la déclaration de son équipier : "La seule chose dont je ne suis pas jaloux, c'est que tu fasses le WEC et moi l'IMSA. Heureusement, il te reste Monza (chicanes faciles à sauter) et Le Mans (s'il vous plaît, arrêtez de faire des pistes plus grandes !!)."

Dom-San a écrit :
Et Merci Paddock pour le lien je connaissais pas, je vais check

British Racing Green a écrit : -Nick Tandy, pilote de la Corvette C8.R en WEC, a fait remarquer quelque chose de très juste à l'issue du Super Sebring : "Pour autant que je sache, pas une seule pénalité ou notification pour abus des limites de piste. Nada. Rien. Combien de fois encore cette saison allons-nous penser que cela va se produire ?"