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Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 20:28
par Michael
Surprenant Pera. Les deux Porsche étaient parties pour faire les qualifications ensemble, mais Güven a largement pris le dessus.
Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 20:28
par arnage
En plus la voiture en pôle ne sera pas forcément celle qui fait le meilleur temps
Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 20:32
par Titounet
Michael a écrit :
Surprenant Pera. [...]
+1 
Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 20:37
par British Racing Green
En qualification on sépare les LMP2 et LMGT3 d'un côté et les Hypercar de l'autre.
En LMGT3 obligatoire de mettre le pilote bronze, en LMP2 obligation de mettre le pilote qui a la catégorisation la plus basse, libre en Hypercar.
Les 15 premiers de chaque catégorie passent en Hyperpole 1. À nouveau séparation des catégories, choix du pilote libre parmis les deux pilotes qui n'ont pas participé à la qualification.
Les 10 premiers passent en Hyperpole 2, toujours la séparation des catégories, le pilote doit être celui qui n'a pas participé à la qualification ni à l'Hyperpole 1.
La pole position est attribuée au meilleur chrono de la séance Hyperpole 2, peu importe si il s'agit du meilleur chrono de l'ensemble des qualif/hyperpole1/hyperpole2
Simple ? Je n'aurai pas choisi ce mot pour désigner le format des qualifications

Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 20:39
par Cydius
Les 15 meilleurs puis les 10 meilleurs puis le meilleur.
C'est très simple à montrer au contraire. Le reste c'est du détail que le grand public n'a pas forcément besoin de se préoccuper.
Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 20:47
par British Racing Green
Je trouve ça inutile, et avec les années j'ai beau chercher mais je n'y trouve aucun intérêt.
Sans parler des horaires qui viennent lever tout suspense pour la fin de journée.
Puis ça supprime des constructeurs pour la chasse au chrono (les spectateurs présents aujourd'hui et non hier, ne verront pas de Peugeot ou de Corvette chasser le chrono).
Après je ne suis pas dupe, l'intérêt est de vendre des droits TV, ça a été fait uniquement dans cet objectif, mais en spectateur je trouve ça complètement nul.
Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 20:48
par Cydius
Masson a trouvé un raccourci dans le second secteur ? il démonte tout le monde
Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 20:50
par British Racing Green
Drudi est vraiment impressionnant en GT
Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 20:52
par British Racing Green
Cydius a écrit :
Masson a trouvé un raccourci dans le second secteur ? il démonte tout le monde
Ils doivent être content chez Toyota
Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 20:56
par Mouss'
Et ca parle aussi de K. EStre chez Toy ?
Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 20:57
par Cydius
Par contre ça devrait être avec les 3 pilotes la photo de la pole pas juste celui qui a fait la dernière qualif
Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 21:01
par Dominique
British Racing Green a écrit :
En qualification on sépare les LMP2 et LMGT3 d'un côté et les Hypercar de l'autre.
En LMGT3 obligatoire de mettre le pilote bronze, en LMP2 obligation de mettre le pilote qui a la catégorisation la plus basse, libre en Hypercar.
Les 15 premiers de chaque catégorie passent en Hyperpole 1. À nouveau séparation des catégories, choix du pilote libre parmis les deux pilotes qui n'ont pas participé à la qualification.
Les 10 premiers passent en Hyperpole 2, toujours la séparation des catégories, le pilote doit être celui qui n'a pas participé à la qualification ni à l'Hyperpole 1.
La pole position est attribuée au meilleur chrono de la séance Hyperpole 2, peu importe si il s'agit du meilleur chrono de l'ensemble des qualif/hyperpole1/hyperpole2
Simple ? Je n'aurai pas choisi ce mot pour désigner le format des qualifications
La catégorisation la plus basse en LMP2 ? J’ai un gros doute avec Andlauer qui était sur la 30
Edit ce n’était pas lui mais Verschoor. S’cuse:oops:
Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 21:02
par Q_ta
Drudi a sorti un (quasi deux^^) tour de fou!
Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 21:03
par Cydius
Dominique a écrit :
British Racing Green a écrit :
En qualification on sépare les LMP2 et LMGT3 d'un côté et les Hypercar de l'autre.
En LMGT3 obligatoire de mettre le pilote bronze, en LMP2 obligation de mettre le pilote qui a la catégorisation la plus basse, libre en Hypercar.
Les 15 premiers de chaque catégorie passent en Hyperpole 1. À nouveau séparation des catégories, choix du pilote libre parmis les deux pilotes qui n'ont pas participé à la qualification.
Les 10 premiers passent en Hyperpole 2, toujours la séparation des catégories, le pilote doit être celui qui n'a pas participé à la qualification ni à l'Hyperpole 1.
La pole position est attribuée au meilleur chrono de la séance Hyperpole 2, peu importe si il s'agit du meilleur chrono de l'ensemble des qualif/hyperpole1/hyperpole2
Simple ? Je n'aurai pas choisi ce mot pour désigner le format des qualifications
La catégorisation la plus basse en LMP2 ? J’ai un gros doute avec Andlauer qui était sur la 30
Sur la première séance c'est le cas, sur les 2 suivantes en P2 c'est libre.
Re: 24h du Mans 2026 - 13-14 juin
Publié : 11 juin 2026, 21:05
par British Racing Green
Du coup pole de Idec car pénalité sur la grille pour la voiture de Masson si j'ai bien compris ?