Endurance Forum

Alors oui Toy... Mais c'est irrégulier c'est la #8 normalement... Il n'ont pas besoin de gagner comme ça... Sinon pour la Porsche c'était sûr...

Les Peugeot et même la glick derrière 6 P2, à la régulière....

Course intéressante du début à la fin c'est cool

En Hypercar on a Porsche qui manque de perf mais gère la stratégie et fait peu d'erreur et Ferarri qui a l'inverse c'est marrant.

TetsuAyami a écrit : Alors oui Toy... Mais c'est irrégulier c'est la #8 normalement... Il n'ont pas besoin de gagner comme ça... Sinon pour la Porsche c'était sûr...

Avec toutes les couleuvres que les gars de la 7 ont avalés depuis 5 ans, on va trop rien dire

Course bien agréable dans toutes les catégories... Hâte d'y être dans un mois

Sylvain-vain a écrit :

TetsuAyami a écrit : Alors oui Toy... Mais c'est irrégulier c'est la #8 normalement... Il n'ont pas besoin de gagner comme ça... Sinon pour la Porsche c'était sûr...

Avec toutes les couleuvres que les gars de la 7 ont avalés depuis 5 ans, on va trop rien dire

Oui mais bon c'est un peu gros comme dépassement et puis il en a fait deux des comme ça sur le meeting Koba, donc pour l'exemple c'est pas jojo... Mais je ne boude pas mon plaisir, car Toyota étant un peu mon team de coeur...

Sylvain-vain a écrit : Les Peugeot et même la glick derrière 6 P2, à la régulière....

J'ai pas regardé la totalité de la course derrière mon écran mais du coup je me suis posé la question en voyant le classement, derrière donc la Glick à la régulière? Pas eu de soucis en particulier pour les 2?

Si c'est le cas ouais, pas évident. Spa est pour le moment le circuit qui se rapproche le plus du Mans en plus..

Après la 8 avait les gommes froides, dans tous les cas il l'aurait mangé

Yep c'est clair ça va être top dans un mois...

oui c'est vrai mais c'est le fait de ne pas respecter les limites de la piste qui est "Pas Bien"...

Belle course, de belles bagarres jusqu'au terme

Beau succès populaire avec 72 000 personnes malgré la météo automnale

Pour Peugeot malheureusement on s'approche du redouté bad buzz à la Nissan, j'espère qu'ils ne vont pas jeter l'éponge en cas de fiasco au Mans  

Pour moi Dom, à moins que j'ai raté un truc, ni la glick ni les deux Peugeot n'ont eu le moindre soucis technique... C'est le rythme de courses et les sorties de stands un peu plus périlleuses pour les Hypercar

Dom-San a écrit :

Sylvain-vain a écrit : Les Peugeot et même la glick derrière 6 P2, à la régulière....

J'ai pas regardé la totalité de la course derrière mon écran mais du coup je me suis posé la question en voyant le classement, derrière donc la Glick à la régulière? Pas eu de soucis en particulier pour les 2?

Si c'est le cas ouais, pas évident. Spa est pour le moment le circuit qui se rapproche le plus du Mans en plus..

Il y a eu des soucis dans les stands pour les 2 avec genre 1min de perdu chacune.
Le soucis reste le manque de régularité et perf en piste.

Toyota est toujours au-dessus mais la bonne nouvelle c'est que la fiabilité semble là pour la concurrence ( il n'y a que la Porsche 6 qui défaille ) . La météo pourrait jouer un rôle important au Mans .

Cydius a écrit :

Dom-San a écrit : J'ai pas regardé la totalité de la course derrière mon écran mais du coup je me suis posé la question en voyant le classement, derrière donc la Glick à la régulière? Pas eu de soucis en particulier pour les 2?

Si c'est le cas ouais, pas évident. Spa est pour le moment le circuit qui se rapproche le plus du Mans en plus..

Il y a eu des soucis dans les stands pour les 2 avec genre 1min de perdu chacune.
Le soucis reste le manque de régularité et perf en piste.

Ok je vois.

Mais en effet même avec ça ils ne devraient pas finir derrière, même si mine de rien la BoP est sensé serré les perf'

Joli podium d'Inter Europol en P2 c'est cool pour eux, et je me réjouis bien de voir les Prema, WRT et compagnie en Hypercar.

Quid d'United? À ce rythme on ne va plus les voirs en WEC la saison prochaine avec la suppression des P2

TetsuAyami a écrit : Yep c'est clair ça va être top dans un mois...

oui c'est vrai mais c'est le fait de ne pas respecter les limites de la piste qui est "Pas Bien"...

Il arrivait pleine balle. Il a peut-être mal jugé le différentiel de vitesse. La manoeuvre est spectaculaire vu de haut, mais vu du cockpit, ça ressemblait plutôt à un coup de volant pas bien prévu. Mais je suis d'accord, on devrait avoir une sanction, même minime. le problème des track-limits ...