Endurance Forum

Ce double changement de pneus complique la tâche pour Glickenhaus, va falloir remonter les LMP2 sur la dernière heure maintenant.
Slick pour Toyota et inter pour Alpine, la piste sèche pendant le FCY ça va aider Toyota

C'est dur de s'intéresser à la course avec toutes ces interruptions

Les FCY sont terriblement longs en plus.

Estre n'a plus roulé sur la 92 depuis son relais de départ non ?

En tout cas maintenant ça bataille à tous les niveaux c'est franchement sympa.

Pour Estre c'est ça, il a fait que la 1ère heure.

Ça sent la petite sanction pour l'accrochage au T1 ça... Dommage parce que sous la flotte, il est colossal (bon, Christensen n'est pas en reste) :/

La glickenhaus qui reste en piste avec les mauvais pneus c'est un choix bizarre

Christensen dans le diffuseur de Calado, allez faut qu'on roule encore un peu, ça va bagarrer !

Tu pense? C'est pas une histoire de feeling dans le sens ou peut-être Christensen est suffisemment bien et dans des conditions changeantes comme ça, mieux vaut laisser le pilote en piste, sachant bien comment la piste et la voiture sont?

Le temps de roulage maximum en GTE Pro c'est pas de 4h30? Pour le moment Christensen et Pier Guidi sont au dessus

Mais ouais belle bataille de fin en perspective entre Ferrari et Porsche pour la victoire en Pro les 3 premiers AM sont pas loin non plus

Glickenhaus a complètement loupé sa course, ils vont louper au minimum un podium au général et ils avaient la possibilité de faire mieux qu'à Sebring...au final ils vont finir au milieu des LMP2.

Ça me parait possible ouais, c'est un des mecs, voire le mec le plus rapide de l'équipe. Même si le coéquipier est à l'aise, tu peux pas te passer de faire rouler un gars comme ça. Enfin, ce n'est que mon avis et peu importe.

Pour le temps de roulage, j'imagine que le temps perdu avec les drapeaux rouges est déduit, donc ça ferait moins de 4h30 pour Christensen et APG.

Effectivement en AM c'est serré aussi, espérons de la bagarre jusqu'au dernier virage !

Ah bah oui évidemment, avec 3 drapeau rouge Pier Guidi et Christensen n'ont pas rouler 4h30, autant pour moi (les stats du site du WEC ne prennent pas en compte les drapeaux rouge alors).

Et oui c'est claire que de se passer volontairement de Estre peut paraitre étonnant en dehors d'une "punition", après je sais pas il sait très bien qu'il a fait une erreur, besoin de le "punir" pour ça? Je ne sais pas..

Dumas roule dans les chronos des GTE Pro en cette fin de course, étonnant.

Christensen a son propre tracé dans le raidillon...

Les imbéciles de l'équipe qui ne passent pas le dernier tour des GTE Pro pour le championnat de ligue 2 de foot...! N'importe quoi !

Bordel l'E21 allez vous faire enc.
https://d3ovbsd0khcbb4.cloudfront.net/o ... h17eu.m3u8
C/C ce lien dans VLC les gars en faisant "Fichier" puis "Ouvrir un flux réseau"