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Toyota a présente son proto pour 2023, qui se nommera donc toujours la GR010 comme on le savait

Le détails en français dispo sur EI: https://www.endurance-info.com/auto/art ... gr010-2023

Bon, tout le monde a l'air d'avoir bien bossé cet hiver. Vivement Sebring !

Elle a surement bien changé, à l'intérieur... Mais l'oeil du photographe est un peu frustré

Sylvain-vain a écrit : Elle a surement bien changé, à l'intérieur... Mais l'oeil du photographe est un peu frustré

Au moins vous pourrez lancer un jeu-concours des 7 différences entre 2022 et 2023 dans la catégorie photo

Ritomo Miyata pourrait remplacer Kobayashi à l'avenir.

Lui qui a été aperçu au Mans ce week-end.

Peut-être en rookie test à la fin de la saison du coup?

Ses dernières saisons en Super GT n'ont pas été spécialement dingue, plutôt anonyme. Il faudrait qu'il confirme cette saison où il est actuellement en tête avec Tsuboi sur la Supra, par contre ça me semble rouler un peu mieux en Super Formula

À voir d'ici la fin de saison..

Tout et bien qui fini bien, son année en F1 ne lui a pas fait couper les ponts avec Toyota.
Nyck de Vries avec Toyota en WEC en 2024

Heureusement pour lui sinon ça aurait été un beau gâchis et une inutilité son passage en F1

Un peu comme Hartley

Ryo Hirakawa est allé rendre visite à ses collègues du WRC :

Du nouveau chez Toyota, Nyck de Vries sera bien de la partie sur la #7 en remplacement de Lopez qui lui partira du côté des GT3 avec ASP et la RC-F

C'est pas ouf, mais disons que c'est moins pire...

J'ai envie de saluer le changement.
Par contre il n'y a tout simplement pas de déco du tout, donc dommage de enfin changer pour ne rien mettre à la place.

Où est la déco ?