endurance-forum.net

British Racing Green a écrit : Les réparations s'éternisent et vont encore prendre du temps.

Dommage que ça grignote autant la course.

C'est étonnant que sur les circuits les rails ne soient pas plus "plug & play" que ça, enfin je connais pas spécialement mais j'imagine que c'est pas un seul rail qui fait toute la ligne droite de Kemmel et que c'est en plusieurs parties et qu'à ce moment-là ils pourraient changer parties par parties

L'erreur d'appréciation de Bamber ressemble à la cagade de François Perrodo au Mans 2022. Petite erreur, grosses conséquences.
Dominique

Oui, c'est franchement ahurissant que cela prenne autant de temps!

Serait-il pas plus simple d'arrêter la course maintenant vue le temps que cela prend !

Ou bien relancer la procédure maintenant et faire les premiers tours sous SC si besoin est.

Dans le meilleur des cas, on aura 15 minutes de course. Ce qui n'ont pas encore ravitaillé auront donc au moins l'avantage du poids face aux 3 chanceux.

Je commence à douter que cela reparte (ce que doit espérer Ferrari).
La procédure annoncée est un premier panneau à 15 minutes, 2 tours derrière le SC après ces 15 minutes et il en reste maintenant 24.

Perso en course on doit prévoir un temps de marge en cas de red flag car là on prend les spectateurs pour des pigeons… perso payer pour une course de 6h avoir 40 minutes de SC et 1h45 de red flag je crie au remboursement…

Bon, allez terminé, on remballe.
Franchement, c'est vraiment nul. Autant avec tous les débris sur la piste, le drapeau rouge était justifié, autant on pouvait faire repartir derrière le SC depuis longtemps, ce qui aurait donné ne serait-ce que 10 minutes de course pour finir.

Quel énorme gâchis... Une bien mauvaise pub pour le WEC

Du coup, on revient au classement 1 tour avant le drapeau rouge? Même la Cadillac va garder sa place, sauf pénalité bien sûr.

Donc on repart pour 1h40... Meilleure décision possible, mais il fallait arrêter le chrono depuis un moment

Très bonne décision !

Sylvain-vain a écrit : Donc on repart pour 1h40... Meilleure décision possible, mais il fallait arrêter le chrono depuis un moment

Je retire ce que j'ai dit, donc.
Par contre, cela me met mon après-midi en l'air.

sage décision