Endurance Forum

ça me parait bizarre que la DC se râte comme ça sur l'ouverture des pits mais bon ça expliquerait le décallage.

Les LMP2 ont prit la place des LMP3 pour ce qui est des incidents en tout cas

Incroyable la séquence des LMP2 qui s’accrochent dans 2 virages en l’espace de 6 secondes, ça rappelle les grandes heures du LMP3 en IMSA

La "petite" catégorie prototype en IMSA a toujours été là pour nous sortir les yellow LMPC, puis LMP3 et maintenant LMP2

Ouais les Bronze dans les LMP2 nous ont régalés là

Et quand c'est pas les petites catégories des proto généralement les pilotes Cadillac prennent le relais

La Porsche 6 a l'air d'avoir des soucis...
Ravitaillement et changement de pilote, ils reprennent la piste

Dom-San a écrit : Et quand c'est pas les petites catégories des proto généralement les pilotes Cadillac prennent le relais

Voilà, même les pilotes non-officiel Cadillac, qu'est-ce qu'elle a cette voiture didiou

Décidément le début de saison est compliqué pour les Cadillac...

L'Aston en profite pour apparaître dans le top 10

Ouais pour les 2 Cadillacs officielles, vraiment compliqué cette première moitié de course, et l'équipe fait des sacrées erreurs aussi

Pier Guidi, sacré pilote quand-même, sa sortie au T1 me fait penser à celle de Lello à Brands Hatch en GTWC, il en faut plus pour le refroidire, elle a l'air plutôt perfo la 296 ce week-end.

Bon bah finis pour la #021 qui venait en plus de se prendre un DT, pas impossible que l'abandon soit la source du problème moteur

Ça faisait un moment qu'on n'avait pas eu un FCY
Et sacré erreur de MSR dans les stands, même si c'est très serré, la voiture est sur le carreau là...

La Lamborghini LMDh a un problème ? J'ai loupé un épisode

Elle a abandonné, mais aucune idée de la raison