Allez hop, je note les pseudos et c'est envoyé à l'ACO
Vous voilà désormais blacklistés des courses de WEC
WEC - Saison 2026
Toyota n'est vraiment pas à plaindre cette saison avec la BOP. On n'a fait que de les entendre l'année dernière avec leur manque "race ability", bizarrement beaucoup moins cette saison. Mais bon, c'est Toyota quand il gagne, ils sont trop fort, la stratégie est incroyable... Dommage cette fin de saison tronquée.
Quand ils étaient moins performants ils ont pris les bonnes décisions pour marquer des gros points cette saison.Stratos a écrit : Toyota n'est vraiment pas à plaindre cette saison avec la BOP. On n'a fait que de les entendre l'année dernière avec leur manque "race ability", bizarrement beaucoup moins cette saison. Mais bon, c'est Toyota quand il gagne, ils sont trop fort, la stratégie est incroyable... Dommage cette fin de saison tronquée.
Fuji par ex ils ont maximisé à fond.
Bien-sûr, leur titre n'est pas volé. Mais ils ont une bonne voiture (dans les 2 meilleures voitures) à Imola, Le Mans, Austin et Barcelone (et à Fuji et Spa la voiture n'est pas nulle part comme la BMW depuis 3 courses). Ça fait beaucoup. Voilà juste mon avis perso.Cydius a écrit :Quand ils étaient moins performants ils ont pris les bonnes décisions pour marquer des gros points cette saison.Stratos a écrit : Toyota n'est vraiment pas à plaindre cette saison avec la BOP. On n'a fait que de les entendre l'année dernière avec leur manque "race ability", bizarrement beaucoup moins cette saison. Mais bon, c'est Toyota quand il gagne, ils sont trop fort, la stratégie est incroyable... Dommage cette fin de saison tronquée.
Fuji par ex ils ont maximisé à fond.
Eh ben c'était pas la course de l'année...
Promenade Toyota qui s'adjuge un doublé facile et le titre Constructeur. Bravo à eux, mais comme dit plus haut, le doute ne peut que planer.
Au moins quand la BOP était publiée, il n'y avait pas de doute haha
Victoire Manthey, enfin un gros résultat pour la 92 qui aura, à l'instar des Toyota, survolé la course.
Promenade Toyota qui s'adjuge un doublé facile et le titre Constructeur. Bravo à eux, mais comme dit plus haut, le doute ne peut que planer.
Au moins quand la BOP était publiée, il n'y avait pas de doute haha
Victoire Manthey, enfin un gros résultat pour la 92 qui aura, à l'instar des Toyota, survolé la course.
Le soucis c'est que la BOP n'a jamais été bien gérée par l'ACO/WEC.Stratos a écrit :Bien-sûr, leur titre n'est pas volé. Mais ils ont une bonne voiture (dans les 2 meilleures voitures) à Imola, Le Mans, Austin et Barcelone (et à Fuji et Spa la voiture n'est pas nulle part comme la BMW depuis 3 courses). Ça fait beaucoup. Voilà juste mon avis perso.Cydius a écrit :Quand ils étaient moins performants ils ont pris les bonnes décisions pour marquer des gros points cette saison.Stratos a écrit : Toyota n'est vraiment pas à plaindre cette saison avec la BOP. On n'a fait que de les entendre l'année dernière avec leur manque "race ability", bizarrement beaucoup moins cette saison. Mais bon, c'est Toyota quand il gagne, ils sont trop fort, la stratégie est incroyable... Dommage cette fin de saison tronquée.
Fuji par ex ils ont maximisé à fond.
Je ne comprends pas qu'on ait à chaque fois autant d'écarts entre les voitures alors que le principe de la BOP c'est justement d'empêcher ça.
-
British Racing Green
- Pilote Platinium
- Messages : 2319
- Inscription : 31 mai 2021, 17:39
L'une des moins bonnes course de la saison pour le général...
Bravo à Toyota pour le titre, ils ont pris quelques bonnes décisions stratégiques pendant la saison, des décisions qui ont été gagnante lorsque la voiture était davantage en difficulté.
De belles bagarres en GT, la Porsche avait un petit quelque chose en plus et a fait une course propre, derrière ça a joué des coudes ! 6 marques dans le top 6, toujours sympa !
Course difficile pour THOR Aston-Martin, j'espère qu'ils saisiront leur chance à Monza !
Bravo à Toyota pour le titre, ils ont pris quelques bonnes décisions stratégiques pendant la saison, des décisions qui ont été gagnante lorsque la voiture était davantage en difficulté.
De belles bagarres en GT, la Porsche avait un petit quelque chose en plus et a fait une course propre, derrière ça a joué des coudes ! 6 marques dans le top 6, toujours sympa !
Course difficile pour THOR Aston-Martin, j'espère qu'ils saisiront leur chance à Monza !
-
Dom-San
- Site Admin
- Messages : 5874
- Inscription : 12 mai 2021, 14:50
- Localisation : Suisse
- Voiture : GR Yaris
- Contact :
En effet, la course a finalement pas été des plus passionnantes, j'ai souvent eu de la peine avec le circuit de Barcelone, le tracé en soit est cool mais c'est pas rare de voir des course un peu monotones, peu importe la catégorie, ça reste assez difficile de doubler sur ce circuit, on l'a vu en GT3 par exemple en première partie de course avec la Mercedes qui a fait bouchon quelques longs tours sur des voitures pourtant bien plus rapides derrière.
Genesis s'est complétement prit les pieds dans le tapis, la voiture semble avoir réellement du potentiel mais il y a encore des grosses lacunes pour le reste, mais pour une première saison ils ont déjà montré de belles choses, c'est quand même encourageant pour la suite et je me fais pas de soucis pour eux.
Quant au reste, difficile de se faire une idée en l'absence de la communication de la BOP, mais Toyota semble avoir fait quand même du bon boulot sur cette TR010, on les voit beaucoup moins flirter avec les limites et ça se voit, ils se prennent logiquement moins de pénalités que la saison dernière avec la GR010, mais là c'est au tour de WRT de s'en prendre quelque-unes qui étaient évitables. Dommage pour le suspense cette 2ème partie de saison un peu plus compliquée pour eux, si ils avaient pu avoir un peu plus de perfo et Ferrari qui aurait réussit à aligner un peu plus les choses, on aurai pu avoir une finale à Monza avec un peu plus d'enjeu, si on était arrivé là-bas avec Ferrari encore dans le coup ça aurait été une sacrée ambiance.
Mais en tant que fanboy de Toyota je ne peux qu'applaudir leur saison, on a retrouvé leurs exécutions et leurs stratégies habituelles avec une voiture qui semble bien mieux convenir.
En GT3 je vois mal le titre échapper à Corvette mais sait-on jamais, là aussi ils ont fait du bon boulot tout au long de la saison, en plus avec le success ballast, ils ont la plupart du temps réussit à maximiser les week-ends dans les stratégie et surtout une grosse régularité, bravo à TF Sport!
Genesis s'est complétement prit les pieds dans le tapis, la voiture semble avoir réellement du potentiel mais il y a encore des grosses lacunes pour le reste, mais pour une première saison ils ont déjà montré de belles choses, c'est quand même encourageant pour la suite et je me fais pas de soucis pour eux.
Quant au reste, difficile de se faire une idée en l'absence de la communication de la BOP, mais Toyota semble avoir fait quand même du bon boulot sur cette TR010, on les voit beaucoup moins flirter avec les limites et ça se voit, ils se prennent logiquement moins de pénalités que la saison dernière avec la GR010, mais là c'est au tour de WRT de s'en prendre quelque-unes qui étaient évitables. Dommage pour le suspense cette 2ème partie de saison un peu plus compliquée pour eux, si ils avaient pu avoir un peu plus de perfo et Ferrari qui aurait réussit à aligner un peu plus les choses, on aurai pu avoir une finale à Monza avec un peu plus d'enjeu, si on était arrivé là-bas avec Ferrari encore dans le coup ça aurait été une sacrée ambiance.
Mais en tant que fanboy de Toyota je ne peux qu'applaudir leur saison, on a retrouvé leurs exécutions et leurs stratégies habituelles avec une voiture qui semble bien mieux convenir.
En GT3 je vois mal le titre échapper à Corvette mais sait-on jamais, là aussi ils ont fait du bon boulot tout au long de la saison, en plus avec le success ballast, ils ont la plupart du temps réussit à maximiser les week-ends dans les stratégie et surtout une grosse régularité, bravo à TF Sport!
J'aime les voitures et le sport, ce qui fait que j'aime le sport automobile toutes catégories
Compte Twitter 
Chaine Youtube
Compte Twitter Chaine Youtube -
MichelVaillant
- Pilote Gold
- Messages : 758
- Inscription : 30 mai 2021, 11:36
Beau succès populaire (50 000 spectateurs) pour la première du WEC en Espagne, la manche de Barcelone mériterait d'être pérennisée dans le futur.
-
- Ça peut vous intéresser
