Endurance Forum

Bon au moins avec les SC ça fait au moins une BMW devant

Arf, ça va commecner à être compliqué la victoire pour Acura..

EDIT: Non en fait je pensais que la #60 était plus loin

Calado roule sur un très très gros rythme, il a creusé un sacré écart sur Nasr et le reste du troupeau :O

Retour du live Auto Moto la chaîne sur YouTube.

Ah oui merci pour l'info, je vais switcher dessus pour avoir quand-même un peu de commentaires FR ^^

Sinon, les petits pics entre pilotes Porsche et Ferrari continuent

Hahaha Jaminet qui envoie une bastos
Mais en effet cette Ferrari est vachement plus rapide qu'il y a une semaine

J'ai l'impression que c'est un peu le contre-coup des BoP, ils cachent leur jeux pour ne pas se voir pénalités à ce niveau-là

Oui c'est vrai, c'est un peu le revers de la médaille de la BOP. Certains vont chercher à cacher leur jeu, pas juste stratégiquement, mais aussi pour ne pas manger une BOP trop sévère.
Il y a quelques années au Mans j'avais remarqué qu'en GT, les voitures performantes en essais/qualifs se faisaient souvent assassiner après et étaient transparentes en course. Le dernier exemple qui me vient en tête c'est Porsche en 2020. Pôle de Bruni le jeudi soir et le samedi, après 2h de course il était au fond du paquet GTE PRO, en train de se faire rattraper par des AM...

Ouais parce qu'au final c'est "pas compliqué" de cacher son jeu jusqu'à la course.

Du coup je sais pas si ce serait possible pour les directeurs de courses de par exemple pouvoir avoir toutes les télémétries des voitures, voir si certains arrêtent d'accélérer quelques mètres avant de freiner, accélération pas franches ou autre, mais bon ça ferait beaucoup de boulot.

Corvette je pense que c'était légitime les difficultés qu'ils avaient des le week-end passé, un peu moins convaincu pour d'autres

Il est quand même peu probable que les organisations ne regardent pas les datas pour établir puis ajuster les BOP. Il y a des choses probablement détectables, et peut-être que d'autres le sont plus difficilement.
C'est aussi comme ça que peuvent être ajustés certains éléments et pas d'autres, histoire que ce ne soit pas fait au hasard ^^

Vu les déclarations de Tandy, je crois pas trop au sandbagging côté Corvette

J'imagine, après est-ce qu'ils vont le faire..? Mais pour les teams il faudrait pas que ça devienne une habitude

En parlant de Corvette pour la #3 elle n'est plus tant larguée que ça, par contre la #4 toujours aux stands

Les 2 sont au stand désormais.

Les premiers tours en pneus neufs sont très compliqués pour tout le monde. Sans couvertures chauffantes et vu la t°, les mecs roulent sur oeufs pendant plusieurs tours

Une auto en feu ! Pas encore identifiée...

Edit : c'est une LMP3 qui s'est prise pour une merguez. Le pilote est OK