Endurance Forum

Bruni sur une 963 Proton... Il n'y a plus que Lietz parmi les "anciens" du giron Porsche qui n'ait pas encore de volant.

Il va falloir s'habituer...

+ les Huracan aussi en GT3, sacrés changements ^^

Lilou Wadoux, pilote officielle Ferrari GT, belle récompense.

Vraiment génial pour Lilou Wadoux ! J'espère qu'elle aura d'autres programmes en plus du WEC.

Je pense que venir en GT est une très bonne chose pour sa progression de pilote, la marche du LMP2 était un peu haute l'an dernier avec surtout un manque de roulage. Malgré ça elle s'en est très bien sortie, donc impatient de la voir évoluer en GT.

Sans trop de surprises, Stevens et Da Costa pour épauler Yifei Ye sur la 963 qu'engagera Jota

=> https://www.endurance-info.com/auto/art ... -team-jota

Andrade/Kubica/Delétraz sur la #41
https://www.endurance-info.com/auto/art ... -07-ndeg41

L'auto hebdo de cette semaine concerne le WEC 2023 (guide de la saison).

J'arrive pas à le trouver en Suisse (qui doit être dispo)

British Racing Green a écrit : L'auto hebdo de cette semaine concerne le WEC 2023 (guide de la saison).

Merci pour l info...

Dom-San a écrit : J'arrive pas à le trouver en Suisse (qui doit être dispo)

Il semblerait qu'en France aussi beaucoup de personnes aient des difficultés à le trouver en librairie.

Ah ben c'est pas gagné ici alors

British Racing Green a écrit : Il semblerait qu'en France aussi beaucoup de personnes aient des difficultés à le trouver en librairie.

Oui, je confirme. J'avais cessé d'acheter Autohebdo depuis de nombreuses années et ces dernières saisons, je me suis pris à essayer de l'acheter de nouveau. Et bien j'ai fait choux blancs dans de très nombreuses librairies !!
Sur Compiegne et ses environs, c'est quand même une ville de taille moyenne, je ne connais plus qu'une librairie qui l'ai encore. Et attention, il vaut mieux passer le mercredi sinon gros risque de ne rien avoir...
Par contre assez déçu du guide de l'année. Sur très survolé pour des profils comme les notres

Trouvé au Relay de la gare du Mans, mais pas en centre-ville  
Victime de son succès (ce qui serait plutôt bon signe pour le wec) ou simples difficultés d'approvisionnement ? 

L'édito de ce numéro mentionne la disparition des départs lancés en WEC. 
C'est quelque chose que j'aimerais bien voir revenir  

Les départs en épi c'était sympa une fois ou deux pour l'évocation du passé, mais ils n'ont que peu d'intérêt puisque les pilotes ne courent plus vers leur voiture, et je trouve que cette version modernisée manque pas mal de dynamisme par rapport à un vrai départ lancé. 

Ah ouais ça rassue dis-donc

Comment ça Michel la disparition des départs lancés?