Endurance Forum

La troisième n'est pas trop loin (7e) et cela, sans avoir forcé le rythme visiblement...
La course semble en effet taillée pour eux !

Par contre, je trouve les Acura pas mal à l'aise et les BM devrait revenir dans le jeu en course avec leur poids assez "light"

Pour Porsche, pas de miracle prévu vu le gap !

vnf GT a écrit : [...]

Pour Porsche, pas de miracle prévu vu le gap !

Ils ne sont jamais aussi bons que dans le rôle du chasseur ...

Titounet a écrit :

vnf GT a écrit : [...]

Pour Porsche, pas de miracle prévu vu le gap !

Ils ne sont jamais aussi bons que dans le rôle du chasseur ...

Je suis d'accord qu'ils sont souvent surprenant dans ces conditions, et on est jamais à l'abri d'une surprise...

Mais là... 
près de 70 kg de plus et moins de puissance, ça fait beaucoup pour qu'ils raflent la mise ! ;-)

J'adorerais... Mais je ne miserai pas là dessus ! :-)

Je vois quand même la #7 dans le top #5 ...

La 6 vit un véritable enfer là...

C’est un peu le Monaco de l’IMSA cette manche, dans la majorité des virages si tu veux passer faut forcer un peu et ça se voit.

Dommage pour la BM de Vanthoor qui se chope un DT suite à un contact avec son frangin (qu’on a pas vu à l’écran il me semble)

J'ai eu de la peine pour Rexy tout au long de la course.

Quel mocheté ce circuit avec ces panneaux publicitaires tout le long du tracé étroit, pas réussi à tout regarder. Pas sûr que les pilotes prennent du plaisir. 

Autant j'adore le fait qu'il y ait au calendrier ce format court en ville, mais alors c'est vrai que le circuit n'est pas des plus intéressants, peu de diversité de virages, ...

Titounet a écrit : Je vois quand même la #7 dans le top #5 ...

 

Titounet a écrit :

Titounet a écrit : Je vois quand même la #7 dans le top #5 ...

 

On ne peut pas être bon tout le temps

Si, ici justement ...

Pascal29 a écrit : Quel mocheté ce circuit avec ces panneaux publicitaires tout le long du tracé étroit, pas réussi à tout regarder. Pas sûr que les pilotes prennent du plaisir. 

Bonjour,
Après avoir regardé le résume de l'Imsa, je suis allé voir le résumé de l'Indycar, c'est vraiment un circuite de bucherons ! Noble profession s'il en est