Endurance Forum

Non clairement pas

C'est honteux.

Comme quoi faut foutre les autres dehors, c'est rentable.

Est ce que la 50 a assez d'un ravitaillement ?

comal a écrit : Est ce que la 50 a assez d'un ravitaillement ?

Ce sera juste mais si elle en fait 2, le 2nd sera très court. Pour le podium, cela suffira.

J'aimerai bien, mais ça parait compliqué je pense

Je pense que Nielsen est déjà en train de faire un peut de save full et ne faire plus qu'un seul arret à ~45 minutes de la fin, de ce que j'ai vu sur leur stints "normaux" c'est le max qu'ils font.

Pechito revient un peu mais vient de faire une erreur donc à ce rythme-là...

Il fera pas 15 minutes avec ce qu'il lui reste

NFA pour la 50

Filez leur le titre c'est plus simple

C'est la pub mais Lopez a du faire un autre tout droit

Tête à queue sans dégâts au Dunlop.

pas de pénalité pour la 50 finalement : Quelle est la logique par rapport aux autres unsafe release ?

15 s perdues pour Lopez.

Ouais non mais au rythme d'une erreur tous les 2-3 tours de Lopez c'est bon pour Ferrari

wizztiti a écrit : pas de pénalité pour la 50 finalement : Quelle est la logique par rapport aux autres unsafe release ?

qu'il a finalement laissé la P2 passer. Elle avait cependant dû freiner donc pour moi, c'était une pénalité

C'est vraiment dommage, ces différentes pénalités à géométrie variable...

5 sec ajouté au prochain pit-stop pour avoir touché la Toy et lui avoir fait perdre plus de 30 seconde... c'est tout bonnement inacceptable !
un deuxième unsafe release... No action ?


A force de vouloir garder le suspense "ouvert", ils finissent pas rendre la victoire "très critiquable"
C'est déplorable...