Endurance Forum

C'est vrai que ça fait un peu trop de choses en faveur de Ferrari. Si c'est pas eux qui gagnent on en parlera pas trop, sinon ça sera amer

Le tête à queue de Lopez leur a surement couté la course (et les décision pro ferrari)

C'est dommage vu tout ce qu'il avait fait auparavant

Lopez à la dunlop il fait des têtes à queues, la 50 elle fait des tout droits, c'est loin d'être la première fois...

Visiblement, chez Ferrari, les échapatoires sont en série.....

Au tour de la 51, c'est vraiment la fête du slip

Toyota a préparé les pneus

Lopez à un souci?

Cydius a écrit : Le tête à queue de Lopez leur a surement couté la course (et les décision pro ferrari)

Ou du moins un moyen de pression sur le leader.

Une 296 est arrêtée au Dunlop.

Bon avec mes supers calculs d'ingénieur, Nielsen aura pas besoin de passer par les pits à ce rythme, de toute façon Lopez n'est plus là, Buemi l'a déposé

va-t-on avoir la slow zone qui offrira la victoire à la 50?

En effet, même si la 50 va au bout et gagne, elle fera pas le tour d'honneur ???

ils doivent faire 14 tours avec un plein qui n'en a jamais fait que 13 jusqu'ici !

Clairement maintenant, ça se joue entre la 7 et la 50. La 51 devrait terminer 3ème.

wollek_fan a écrit : va-t-on avoir la slow zone qui offrira la victoire à la 50?

Mieux : un SC !

En GT, les filles sont encore parties pour décrocher la médaille en chocolat.

wollek_fan a écrit : va-t-on avoir la slow zone qui offrira la victoire à la 50?

Bingo !!!
une slow zone provoquée par une Ferrari !

Par contre, ça va aider le ravitaillement de la 8 de Buemi !
Un Bien pour un Mal :-D:D