Endurance Forum

Chaud la bagarre pour la 3ème place !

Un peu dégoûté de ce final

Dégouté de voir que tout le monde n'est pas traité pareil, loin de là.

ChristianR a écrit : Chaud la bagarre pour la 3ème place !

Pourquoi Estre a-t-il décroché alors qu'il était dans les roues de la 51?

Le voyant Energie doit commencer à s'allumer dans la 50, le stress ...

Et FERRARI qui en place 2 sur la "boite", PORSCHE peut avoir les boules pour la 3ème place, à 1S près ...

Les Toyota peuvent avoir beaucoup de regrets

Et PEUGEOT qui sort du TOP10 ...

comal a écrit : Les Toyota peuvent avoir beaucoup de regrets

Toyota, Cadillac, Porsche, ...

Michael a écrit :

comal a écrit : Les Toyota peuvent avoir beaucoup de regrets

Toyota, Cadillac, Porsche, ...

Cadillac et encore plus porsche étaient un (tout) petit poil en dessous en performance 

Ouais, partagé sur cette édition quand même.
Alpine, Porsche, BMW, Triste résultat.
Seule consolation pour moi, Manthey et Proton en GT3

Bravo Ferrari

Kevin ESTRE vient de dire qu'ils étaient sur la défensive toute la course, ils leur manquaient de la relance en sortie de virage/vitesse de pointe, 2 à 3 Km/H ...

Cela se voyait très clairement. Au jeu des tours passés en tête, Porsche a une toute petite part. On avait presque toujours une Toyota et une Ferrari devant et sans les faits de course, elles auraient occupé les 5 premières places.
Dommage mais Porsche reviendra encore plus fort l'année prochaine.

Bravo Ferrari, le tifosi que je suis est heureux ! On va quand même retenir ce qui est arrivé à la #8...

Superbe victoire Oreca en LMP2 ahi

Il est rien arrivé à la 8 c'était une petite erreur et quasi pas la faute de la 51 !



The Stewards reviewed multiple angles of video, positioning data and telemetry data.

The Stewards determined that while Car 51 had a significant portion of the car inside Car 8, the braking wasless than Car 8, in wet conditions, which led to him getting inside of Car 8. In addition, Car 51 was on theinside, non-racing line. At the exit of the corner, Car 51 slightly understeered and struck Car 8, causing thesubsequent spin of Car 8.

The Stewards noted that the incident was part of the race between the two cars,and that the error by Car 51 was very small and thus the Stewards took this into account in ordering a significantly smaller penalty than had been applied to other incidents during the race.