Endurance Forum

Paddock54 a écrit : J'aimerai beaucoup voir Kyalami, ça changerait et c'est un beau circuit de trouve.
Et de mémoire l' IGTC s'y était rendu il y a quelques années.

Michael a écrit : Oui, dernière course à Kyalami en 2020.


Brands Hatch, on peut oublier, vu qu'ils ne parviennent déjà pas à accueillir tout le plateau du GT World.

deache a écrit : Pourquoi pas un circuit urbain? Les USA y arrivent avec l'imsa.
Cela changerai des circuits avec grands dégagements où les pilotes savent très bien que les erreurs sont vites pardonnées!
Il faudrait un circuit style las vegas, bakou, Miami ou encore Macao.
Au moins on verrait les vrai talent de pilotage de certains AM.

François a écrit : J'ai eu l'occasion de lire l'éditorial de R. Bernard dans l'AutoHebdo d'il y a 2-3 semaines, suite à la course de Sao Paulo, au sujet de la BOP, c'est à mourir de rire. En gros, tous ceux qui dénoncent le fonctionnement de ce règlement Hypercar avec cette BOP ne sont que des imbéciles qui ne comprennent rien au sport auto. Ca donne envie de le lire, son magazine !

Avec ce gus à sa tête, ce magazine que je dévorais étant ado est vraiment tombé très très bas...

François a écrit : J'ai eu l'occasion de lire l'éditorial de R. Bernard dans l'AutoHebdo d'il y a 2-3 semaines, suite à la course de Sao Paulo, au sujet de la BOP, c'est à mourir de rire. En gros, tous ceux qui dénoncent le fonctionnement de ce règlement Hypercar avec cette BOP ne sont que des imbéciles qui ne comprennent rien au sport auto. Ca donne envie de le lire, son magazine !

Avec ce gus à sa tête, ce magazine que je dévorais étant ado est vraiment tombé très très bas...