Endurance Forum

Cydius a écrit :

Q_ta a écrit : J'ai pas envie d’évoquer 2016, je veux pas porter malheurs a Toy ^^

Edit : C'était Koba en plus en 2016

Nakajima

Ah !! My bad. Merci pour la correction

Dernier tour !

la tension est élevée

peu de fuel pour finir

y aura pas de tour d'honneur ?

C'est fait, ils sont en gestion
C'est le retour de Toyota sur la plus haute marche !

Victoire de la 7 !!!!

Ils savent finir le tour d'honneur ? XD

La 7 pourra se rappeler de ce SC qui aura tout changé pour eux !

Quel exploit de la #7 et de Devries et Kobayashi qui reviennent de nulle part tout au long de la course malgré l'adversité et surtout malgré Mike "frein à main" Conway !

Conway a vraiment montré ces limites sur cette course, on comprend pourquoi c'est sa dernière année chez Toy, il était scotché. D'ailleurs on ne l'a plus vu dès dimanche matin

C'est effectivement la Safety qui les replace dans la course...
Mais ça fait quand même de beaux vainqueurs méritants !

Juste dommage que la BOP aie exclu les Ferrari de l'équation.
ça laisse a chaque fois un petit goût amer pour profiter pleinement

Et oui, TOYOTA qui en surprend bcp, la stratégie a bcp pesé, ainsi que le SC.

Des regrets surement chez BMW, et surtout CADILLAC, il semblait avoir la place cette année ...

Super victoire de CORVETTE également, sorti aussi d'un peu nulle part, & INTER EUROPOL en LMP2 toujours là.


Ainsi va LE MANS.

vnf GT a écrit : C'est effectivement la Safety qui les replace dans la course...
Mais ça fait quand même de beaux vainqueurs méritants !

Juste dommage que la BOP aie exclu les Ferrari de l'équation.
ça laisse a chaque fois un petit goût amer pour profiter pleinement

Ferrari a fait beaucoup d'erreur et sans ça ils pouvaient viser qqchose au final 

vnf GT a écrit : C'est effectivement la Safety qui les replace dans la course...
Mais ça fait quand même de beaux vainqueurs méritants !

Juste dommage que la BOP aie exclu les Ferrari de l'équation.
ça laisse a chaque fois un petit goût amer pour profiter pleinement

Y avait pas que la BoP chez Ferrari, la concurrence a évolué... Et puis avec trois voitures, Ferrari pouvait aussi tenter le pari stratégique de Toyota avec au moins une des trois...

Belle victoire. Avec de la chance. Mais il y a dix ans c'était dans l'autre sens. Et BM et cadillac étaient bien présents. Pas de chance pour Bourdais.

Mouss' a écrit : Belle victoire. Avec de la chance. Mais il y a dix ans c'était dans l'autre sens. Et BM et cadillac étaient bien présents. Pas de chance pour Bourdais.

Mais ils ont aussi provoqué les choses en tentant des trucs que les autres n'ont fait pas fait 

BMW ou Cadillac par exemple ils ont fait une course très classique mais passive