Endurance Forum

Mais toujours pas de 911 en Pro...

J'ai l'impression que ce sera comme l'an passé. Aucune Porsche n'aura un équipage de la qualité des Pro en Ferrari, Mercedes ou Audi...
Et cette année avec le double programme de Porsche en WEC et IMSA, je me demande même si Porsche pourra envoyer ses meilleurs pilotes en one-shot pour les 24h de Spa tant leur programme est chargé...

Dinamic et Rutronik n'ont pas encore annoncé leurs équipages, mais j'ai plutôt l'impression que ce sera au mieux pour la nouvelle coupe Gold et pas en Pro...

J'ai vu que GPX diffusait les images de ses nouvelles 992, mais même s'ils faisaient le choix du GTWC Europe je ne sais pas quels équipages ils pourraient engager...

Bon après si Porsche met ses menaces à exécution e IMSA, ça pourrait débloquer pas mal de programmes européens mais j'y crois moyen...

Va y avoir embouteillages avec toutes ces annonces !

Pour une Porsche en Pro, j'ai un petit espoir avec Dinamic.

FloSimRace a écrit : Va y avoir embouteillages avec toutes ces annonces !

Pour une Porsche en Pro, j'ai un petit espoir avec Dinamic.

Tu crois pas si bien dire, encore une annonce

2 nouvelles M4 GT3 sur la grille pour l'Endurance Cup

Tu peux ajouter CLRT aussi !

Quelle pluie d'annonces !
Sainteloc annoncera aussi la couleur demain.

La pluie d'annonces ne s'arrête pas !

Toujours pas de Pro, mais une Porsche française en Bronze Cup avec CLRT qui engagera une auto pour Steven Palette, Clément Mateu et Fred Makowiecki sur 3 épreuves dont Spa.

https://www.endurance-info.com/auto/art ... -fred-mako

Mako sur 3 manches c'est top ça !

Ca me laisse toujours dubitatif un Platinum qui joue autre chose que le général en Pro...

Une autre manière pour un pilote professionnel de gagner de l'argent ... ou une autre manière pour un constructeur d'attirer des teams.

Ce sera intéressant de voir le plateau et les performances des engagés en Gold Cup. Je ne serais pas surpris si SRO décidait pour les prochaines saisons de supprimer la catégorie Pro, de faire de la Gold Cup la nouvelle catégorie Elite et de réserver les Platinum à la Bronze Cup et Pro-Am.

ça ne rime à rien d'avoir autant de catégories avec 7-8 engagés dans chacune et je ne suis pas certain que les constructeurs avec leurs engagements en WEC pourront envoyer assez de Platinum en GTWC pour justifier le maintien d'une catégorie Pro dans les saisons à venir...

https://www.endurance-info.com/auto/art ... pQ5rdlyqNk
Saintéloc officialise ses équipages !

Pour l'Endurance Cup :
Audi #25 : Patric Niederhauser – Christopher Mies – Simon Gachet (Pro)
Audi #26 : Erwan Bastard – Grégoire Demoustier – Paul Evrard (Silver)

L'équipage en Pro me paraît quand même un peu en-dessous des autres équipages de la catégorie. Quel dommage que McLaren ait laissé partir Barnicoat ...