Endurance Forum

Voici un petit tableau de la BOP simplifié...
Pour une meilleure lecture de la course et des progrès fait par chacun en 12 mois...

On est ici sur du poids "virtuel" calculé à partir du rapport poids/puissance de chaque auto
et rebalancé ensuite pour tout le monde avec une puissance "virtuelle" commune de 500kw.
la distance parcourue au dessus de 250km/h (ici 800m soit 10 secondes) est intégrée au calcul, pour coller au mieux à la réalité.

Cela donne une idée exacte de ce que chaque auto "embarque" pour la puissance qu'elle possède (j'espère être clair)
Mais c'est beaucoup plus simple à visualiser que leur tableau BOP

L'Aston Martin sera la référence 0 puisqu'elle embarque 0kg, poids mini de 1030kg, pour la puissance max en dessous et au dessus de 250km/h
Cela donne:

• Aston Martin    :    0kg
• Peugeot 9X8    :  + 11kg    (-19kg*)   .... (*) entre parenthèses : par rapport à Lone Star LeMans 2024
• Cadillac VS      :  + 47kg    (+40kg)
• Alpine A424     :  + 55kg    (+30kg)
• BMW V8 Hyb   :  + 70kg    (+47kg)
• Porsche 963     :  + 96kg    (+55kg)
• Toyota GR010  :  +103kg   (+35kg)
• Ferrari 499P     :  +117kg   (+57kg)

Vu les performances de chacun il y a 12 mois,
on devrait donc pouvoir faire la part des choses entre l'avantage BOP et les progrès réels fait par les équipes !

J'espère que cela vous aidera à y voir un peu plus clair

Départ sous la pluie ... Combien de tours sous SC à votre avis
Bonne course à tous , en espérant voir de belles choses quand même.

Départ sur piste humide... A voir si cela va avantager certains qui sont plus lourd que les autres!

Paddock54 a écrit : Départ sous la pluie ... Combien de tours sous SC à votre avis
Bonne course à tous , en espérant voir de belles choses quand même.

Aller, disons 3 ou 4

1er taq avec la Porsche n5

Petite parenthèse sur Richard Lietz  : il ne doit pas y avoir de statistique là dessus , mais je ne pense pas qu'il existe un autre pilote ayant passé plus d'heures dans le baquet d'une 911 en course.

Le gars a du faire toutes les écuries en Porsche 911 de la galaxie

Dom-San a écrit :

Paddock54 a écrit : Départ sous la pluie ... Combien de tours sous SC à votre avis
Bonne course à tous , en espérant voir de belles choses quand même.

Aller, disons 3 ou 4

Non en faite j'ai été trop optimiste

Oui, vu le radar météo et les conditions actuelles , on est parti pour pas mal de temps derrière SC je pense.

Autant mettre un rouge et recréditer le temps façon Spa 2024.

Ça risque de finir ainsi si ça s'éternise.

Laissez les rouler, c'est des grands garçons...

Lexus #87 poussée dans son box.

Bmw 20 a l'arrêt, pour un reset!
La 87 repart !

Edit: la 20 out!

La pluie devrait s’arrêter dans 15 minutes !

L'essence et les frais de fonctionnement ne coutent pas assez cher apparement, pour laisser tourner ces autos de course au ralenti aussi longtemps.

Comme dit précédemment, Red Flag et on repartira quand ça vaudra le coup.

En tout cas, certaines autos ne supportent pas bien ces conditions ( météo et rythme de course ), c'est dommage.