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Aller, pour baptiser cette nouvelle catégorie, je reprends la news de Nord' déjà postée concernant Ford et son développement d'une nouvelle GT3 qui sera sur une base de Mustang.

Ford (Performance) travaillera avec Multimatic pour le châssis (News E-I) et M-Sport pour le moteur, sur base du V8 atmo' (News E-I)

Photos de la présentation de la Ford en marge des 24h du Mans 2023: Photos Ford Mustang GT3

Cela avait été annoncé il y a quelques semaines par Marschall Pruett. Je suis content de voir la confirmation.
Par contre, meilleure news pour l'IMSA que pour nous car elle va pouvoir rouler en GTD Pro alors que nous ce sera le l'Am.

Dans l'ensemble c'est cool oui, au niveau des championnats européens ça pourra apporter un peu de diversité avec l'arrivée de Corvette également en GT3.

Reste plus que Toyota pour épauler Honda pour le côté nippon est on sera pas trop mal

Pour Ford, ce sera pas impossible genre d'en voir une en Pro en GTWC par exemple non?

Ça voudrait dire qu'il faudrait monter un équipage Pro avec des pilotes qui ne sont pas sous contrat avec un autre constructeur. Ou alors avec des pilotes officiels Ford mais sauf erreur de ma part, il n'y en a pas. Et quid du support technique ... Ça a toujours été compliqué pour les constructeurs américains et japonnais de GT3 pour s'implanter en Europe.

Ça rajoute juste un peu plus de challenge

Non mais je comprends mais c'est tout de même un peu dommage, quelques gars de Ford Perofrmance pourraient faire le support, après niveau pilote officiel Ford en effet là comme ça j'en connais pas

Super annonce, c'est vrai que si Toyota confirmait se serai top. Maintenant le GT3 est presque indispensable car présent partout dans le monde, en plus c'est gagnant pour les constructeurs car pas d'engagement officiel mais de la compétition client ( merci les écolos de tout poil) et en plus ils gagnent de l'argent.

Sur le principe exact, les GT3 sont clairement pas limités à 2-3 championnats par-ci par-là, des Mustangs GT3 pourront rouler dans le pays en IMSA, une potentielle GT3 Toyota également en local avec le Super-GT et ça pourrait même peut-être donner un nouvel élant pour les constructeurs non-européens en Europe, mais si en plusieurs points j'imagine que pour les championnats européen c'est plus simple d'avoir une GT3 d'un constructeur européen

présentation de la nouvelle Mustang GT3 et GT4, et ...une reflexion sur le LMDh
Ford lance la Mustang 2023 - Et les mises à jour sur les versions GT3 et GT4 | dailysportscar.com

Trop rapide ici

L'arrière me fait un peu penser à la Bentley, hâte de la voir en piste

J'ai du mal, ça me rappelle un peu la BM.... et la BM au Mans je m'y suis jamais fait

Alors en DTM, en Supercars ou autres séries Tourisme je dis pas, mais au Mans j'y arrive pas.

Ford GT oui, Mustang non, c'est pas assez extrême.....


Et on peut pas m'accuser d'être anti Mustang, je roule en Mustang au quotidien

Ah elle est plutôt pas mal je trouve... Moi je l'aimais bien la M8, ceci dit la nouvelle M4 avec cet avant... Hum bestiale...

La Ford GT ça oui c'était un beau proto... Ah euh, on me dit dans l'oreillette que c'était une GTE... Mince alors pour le coup elle aurait vraiment sa place en hypercar...

Arrêtez de parler de la Ford GT

Qu'est-ce que je donnerais pas pour la revoir en compétition...

On parle quand même de la plus grande course du monde, l'élite de l'élite de l'élite, donc oui Ford GT, corvette, Aston, Porsche, Ferrari ça a du sens.... Mais des berlines tunées comme si on était un vendredi soir sur un parking de supermarché, faut être sérieux quand même !!..

A partir du moment où ça permet à des constructeurs qui n'ont pas de supercar dans leur gamme de courir en GT3, perso, ça ne me dérange pas.

Ben ils en ont justement... Ford a toujours la GT, et chez BM par exemple la i8 a quand même beaucoup plus de style que les M4 et M8