On peut tout de même s'interroger sur le pourquoi d'un écart aussi grand.
Quand on voit que Pfaff Motorsports a préféré sécher une partie des essais de jeudi...
24h de Daytona 2023 - 28/29 janvier
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Départ, la 963 #6 nous a fait un joli départ et a profité de quelques petites touchettes pour gagner quelques places. FCY maintenant, toujours un peu longuet
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Compliqué pour les BMW là
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#25 arrêtée
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Capacité du réservoir peut-être? Enfin pour le moment 1 pit pour les voitures de tête, qui on pit y a 35-40 minutes me semble que c'est un peu comme les DPi (mais du coup tu me diras à quoi sert donc le système hybrid mais je pense capacité de réservoir plus petite)Cydius a écrit : Oui ça fonctionne enfin sur imsa.tv
Comment ça se fait qu'ils s'arrêtent aussi souvent ?
2 arrêts en moins d'1 heure c'est loin de ce qui se passe en WEC
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Avant ça se lançait tout seul maintenant faut cliquer sur le gros "Watch Now".Micka3719 a écrit : Vous réussissez à regarder la course depuis imsa.tv ?
Le live sur le youtube d'automoto s'est déjà arrêté...
Et la #24 qui prend un #DT chez BMW !
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en même temps la stratégie dans les courses IMSA....
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Les Acura ont l'air d'être un cran au dessus pour le moment, Delétraz est en train de faire un sacré stint et vient de prendre la tête
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