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La balade de l'Espace Bienvenue en course 1 !


Cette M4 semble décidément à l'aise partout, elle avale les vibreurs sans faillir, ce qui à Magny-Cours, permet de sortir un chrono. 

Le passage de la dernière chicane purée

Double victoire à Dijon pour Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes.

Et les 2° et 3° sont les même mais dans un ordre différent.
En parlant de Prenois, je n'ai pas vu de commentaire sur la présence du groupe d'ecolos masques et en combinaison blanche entre la Cuvette et la Parabolique au debut de la course 2

Sympa de revoir ce circuit au calendrier.

Grosse domination pour l'Espace Bienvenue.

L'Espace Bienvenue poursuit sur sa lancée au Val de Vienne !

C.Hamon s'en sort plutôt bien...

La BMW de l'Espace Bienvenue a poursuivi son sans faute aujourd'hui...

Comme entendu en interview et lu ce jour sur Endurance Info, l'ambiance dans le paddock GT4 semble un peu électrique.

En effet après la course 1 j'ai entendu CSA lancer une belle pique à un adversaire.

Au début du FFSA GT4 en 2017, SRO avait déjà dû faire un rappel à l'ordre. Je n'avais pas entendu de trucs similaires depuis.

Nordschleife a écrit : En effet après la course 1 j'ai entendu CSA lancer une belle pique à un adversaire.

Wallgren/Castelli sur C.Hamon en course 1 également. 

Et même en GT4 European Séries certains mettent le bazar :

Interview intéressante d'Eric Debard sur la BoP en GT4 : https://www.endurance-info.com/auto/art ... les-choses

Les Mercedes demeurent aussi dans l'incertitude : Vic'Team ne confirme rien pour la saison prochaine ; Armada Racing Division n'a apparemment pas souhaité conclure la saison suite à une BoP jugée trop défavorable (mais également en raison du retrait de certains partenaires).

Clairement les signes ne sont pas bons pour l'an prochain :/

CSA ne devrait rouler qu'en Europe, Chazel pas sûr mais ça va aussi privilégier l'Europe, AGS ils vont sûrement arrêter le GT4, Full Motorsport porté disparu...