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Pour ouvrir ce fil, commençons par le calendrier, on fait dans la continuité puisque le calendrier est identique à celui de la saison 2024.

Calendrier:

Oschersleben: 25-27 avril
Lausitzring: 23-25 mai
Zandvoort: 06-08 juin
Norisring: 04-06 juillet
Nürburgring: 08-10 aout
Sachsenring: 22-24 aout
Red-Bull Ring Spielberg: 12-14 septembre
Hockenheim: 03-05 octobre

En revanche, là où il y a matière à discussion, c’est la grille de cette saison 2025 qui bouge déjà pas mal malgré le peu d’annonces.

HRT engagera donc 2 Ford Mustang (nouveau modèle dans ce championnat) à la place des Mercedes AMG.

ABT quitte Audi après tant d’années pour engager des Lamborghini (KVDL ne suivra pas ABT comme ça pouvait l’être pressenti) 

Porsche se renforce avec l’arrivée d’Allied Racing avec un line up plutôt solide, à savoir Riccardo Feller et Bastian Buus. 

Porsche devrait également être représenté par Manthey puisque Thomas Preining a été confirmé dans le championnat or le line up d’Allied est déjà complet.

Merci pour le post

À chaque saison je me dit qu'il faudrait que je suive le championnat d'un peu plus près mais à chaque fois ça tombe sur des week-ends où je suis occupé :')

Mais oui avec les changements de voitures et de pilotes pour 2025 ça peut être pas mal, et pourquoi pas aller voir la final à Hockenheim qui n'est pas si loin que ça de chez moi

J’ai pris les places pour la finale déjà, de quoi me motiver à suivre la saison assidûment haha

Bonne recrue que Ricardo Feller dans le giron Porsche.

Dörr Motorsport reste en DTM avec Ben Dörr (logique) et pour la seconde voiture, Timo Glock revient dans le championnat !

En terme de perf on ne s’attend pas à des miracles, mais c’est cool de voir Glock revenir à la compétition à temps complet

Glock, le cauchemar de Ferrari

En effet, faudra pas trop s'attendre à des miracles mais sympa de le voir sur une saison complète en DTM